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合蚌涉及的各家客运段哪个服务比较好

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发表于 2012-10-6 22:56:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海、南京、杭州、合肥、北京、济南
发表于 2012-10-6 23:01:48 | 显示全部楼层
合客有服务态度吗?
发表于 2012-10-6 23:02:11 | 显示全部楼层
你逐个去体验下就知道了~我只能回答你如果京局和上局比的话~京局弱暴了
发表于 2012-10-6 23:14:04 | 显示全部楼层
反正我知道合肥客运段的大叔阿姨们好像更年期一样惹不起,问句话就凶的要死!。。。。。。
 楼主| 发表于 2012-10-6 23:15:25 | 显示全部楼层
说不定合段会新成立一个进京动车车队,毕竟进京动车政治意义重大
发表于 2012-10-6 23:20:37 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2012-10-6 23:15
说不定合段会新成立一个进京动车车队,毕竟进京动车政治意义重大

那点人和车次还不能单独成立车队,现在一个动车车队够了
发表于 2012-10-6 23:20:49 | 显示全部楼层
比如说杭州,南京等等是不是他们开始进京,然后折返合肥?要不然怎么会有这么都客运段服务合肥的进京G?
发表于 2012-10-6 23:30:08 | 显示全部楼层
qwe1986 发表于 2012-10-6 23:20
比如说杭州,南京等等是不是他们开始进京,然后折返合肥?要不然怎么会有这么都客运段服务合肥的进京G?

就是这样的吧
 楼主| 发表于 2012-10-6 23:31:54 | 显示全部楼层
凡宇 发表于 2012-10-6 23:20
那点人和车次还不能单独成立车队,现在一个动车车队够了

一个车队一般要多少人?
发表于 2012-10-6 23:36:23 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2012-10-6 23:31
一个车队一般要多少人?

200人左右吧,不过也不一定,看具体情况的
发表于 2012-10-7 01:25:55 | 显示全部楼层
京局的车反正喜欢查票。。。
发表于 2012-10-7 03:06:02 | 显示全部楼层
qwe1986 发表于 2012-10-6 23:20
比如说杭州,南京等等是不是他们开始进京,然后折返合肥?要不然怎么会有这么都客运段服务合肥的进京G?

车底套跑,比如杭州客运段担当的北京南-合肥的G车套跑顺序就是北京南-合肥,合肥-杭州,杭州-北京南。。
发表于 2012-10-7 07:44:34 来自手机 | 显示全部楼层
楼上说的有道理
发表于 2012-10-7 07:47:03 | 显示全部楼层
北京局必查票,上海局不查
发表于 2012-10-7 07:47:28 | 显示全部楼层
南京段的,乘客不多时候,能聊天
头像被屏蔽
发表于 2012-10-7 08:24:02 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-10-7 10:29:52 | 显示全部楼层
坐等看各家美女乘务员。。。
发表于 2012-10-7 10:41:26 | 显示全部楼层
那点人和车次还不能单独成立车队,现在一个动车车队够了
延伸到六安,滁州始发,客流就增加不少。
 楼主| 发表于 2012-10-7 10:45:20 | 显示全部楼层
楼上的恐怕理解错了,人家说的人指的是列车员和合肥客运段所担当的动车数量,至于你的想法基本没啥可能,六安的待遇已经很好了
发表于 2012-10-7 13:19:41 | 显示全部楼层
都体验了吗、?
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