杭宁开通后GD设想

Hzjianghai · 发表于 2012-10-6 21:43:08

本帖最后由 Hzjianghai 于 2012-10-7 15:37 编辑

开通初期：杭宁G25对
杭京G6对
杭津济青暂不变
杭合D3对
合温暂不变，增合福D1对，合甬0.5
杭武D2对，武甬D1对，武温D1对京福D2对
合金华D1对，六安江山D1对，江山徐州D1对，江山淮东D1对，徐州苍南D1对，苍南六安D1对，苍南淮东0.5对

ayaya0909 · 发表于 2012-10-6 22:01:52

有一份运输局关于宁杭客运专线运行图编制的意见和建议，宁杭客专初期运行的动车对数包括跨局车和管内车在80对左右，有G车，D车和C车。

qwe1986 · 发表于 2012-10-6 23:18:53

GC是高潮吗》哈哈

星光眷恋 · 发表于 2012-10-7 00:32:30

C车，有必要吗？有必要在宁杭上搞c这个编号吗

zwd31234 · 发表于 2012-10-7 00:52:22

还不知道等到什么时候开呢

小猪Z10次 · 发表于 2012-10-7 03:08:59

只能说LZ你太保守了。。。。

上局扬州站 · 发表于 2012-10-7 08:44:07

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精神病院院长 · 发表于 2012-10-7 08:53:31

还有C？…………

环形铁道 · 发表于 2012-10-7 09:55:14

希望310/250混跑而不是蛋疼的310/200，1型车，别来南京南。

yagamihaku · 发表于 2012-10-7 09:58:28

不会开C的。

四川车迷在南京 · 发表于 2012-10-7 10:16:09

宁杭不大可能会开C车吧。

Hzjianghai · 发表于 2012-10-7 15:33:00

笔误，GD。抱歉各位

半山 · 发表于 2012-10-7 20:43:11

我在想现在的合肥站，少3对普客，加20多对G/D会是神马样子。

Hzjianghai · 发表于 2012-10-12 17:12:26

本帖最后由 Hzjianghai 于 2012-10-12 19:48 编辑

杭州-合肥G7372，G7376本月16日开跑，停运D5669D5666。G7376貌似高速，3小时48分；G7372只比D5666（4小时29分）快了10分钟，伪高速。
票价倒是不含糊，二等从208窜到284\274。被高速。

wyl0601 · 发表于 2012-10-12 17:31:51

本帖最后由 wyl0601 于 2012-10-12 17:32 编辑

宁杭G不用开这么多
直接25对宁甬G就行了，省得再开宁杭G、杭甬G，拉通更好

另外，怎么没有京甬G？
欺负宁波不带这样的。。

带鱼 · 发表于 2012-10-12 22:26:21

会不会有杭州到青岛的？

hjtsnz · 发表于 2012-10-13 19:38:13

wyl0601 发表于 2012-10-12 17:31
宁杭G不用开这么多
直接25对宁甬G就行了，省得再开宁杭G、杭甬G，拉通更好

宁波站建好前应该是不可能的，宁波东接不了这么多车

young_new · 发表于 2012-10-14 12:14:30

hjtsnz 发表于 2012-10-13 19:38
宁波站建好前应该是不可能的，宁波东接不了这么多车

宁波站建不好，杭甬等于未完工啊

大S · 发表于 2012-10-14 22:02:17

ayaya0909 发表于 2012-10-6 22:01
有一份运输局关于宁杭客运专线运行图编制的意见和建议，宁杭客专初期运行的动车对数包括跨局车和管内车在80 ...

危险，当初还传京沪高铁开通会有100对的，后来不也就差了好多么

大S · 发表于 2012-10-14 22:05:09

wyl0601 发表于 2012-10-12 17:31
宁杭G不用开这么多
直接25对宁甬G就行了，省得再开宁杭G、杭甬G，拉通更好

宁杭，沪杭全部用短编车跑，到杭州后重联一起开往宁波，哈哈

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