武汉铁路局武东车务段退休铁路工人谭文清，虽已81岁高龄，但身板硬朗。因熟悉业务，目前被返聘为线路防护员，每天沿着铁路来回至少巡视6公里。9月28日，记者跟随这位八旬老人，实地体验和感受他的工作。
返聘 八旬老兵又上岗
武汉铁路局武东车务段新店车站，位于洪山区左岭街。继2005年实施电气化增加铁路股道以来，目前这里正在进行扩宽工程。施工需要将埋在地下的列车运行信号线、路灯照明线和电话通信线等线缆先挖起来。各种线缆一旦被挖损出现故障，整个铁路线的营运便会受到影响。
线缆埋在什么位置，81岁的谭文清老人都了然于胸。因为，2005年那次电气化改造增加铁轨股道施工时，就是他在现场亲眼看着这些线缆被埋进地下的。于是，今年7月5日起，谭文清老人受单位返聘作线路看护员。
7月流火，武汉天气酷热。谭老负责的是从44公里到47公里之间的路段。按规定，每天必须巡视两遍，一旦有问题，及时向上汇报。因为全线需要多处同时施工，谭老和另外一名线路看护员每天都要在工地盯守8个小时，有时甚至超过10小时。
天热，别人都穿汗衫、T恤和短袖，但作为铁路防护员，谭老必须穿上铁路部门的黄色工作服，手里拿着黄色和红色两面旗帜，一旦有异常情况，他能够向来来往往的列车准确地发出信号。按照工作要求，无论阳光再毒，谭老也不能打伞。最多只能戴顶帽子。天热流汗多，为了补充水分，老谭随身背着一个大水壶。这是个军用水壶，是谭老年轻时当兵留下来的纪念品，一壶可以装二三斤水。“就这么大的壶，有时候一壶也不够喝。”谭老说。
体验 半小时就走得腿酸
9月28日上午9时许，记者随同谭老巡线。
谭老巡线，有个习惯，就是先走护栏外侧的工地，这样看线缆没有遮挡，可以看得更仔细。然而，护栏外侧，全是土质工地，崎岖不平。记者跟在后面行走，感觉有些吃力。因为路况较差，徒步行走了半个小时后，记者就开始感到腿脚酸软。一个小时后，就有些走不动了。
“走了这么久，您坐下来歇歇吧？”谭老一直在专心巡视，查看各条线缆是否有破损，吊捆线缆的绳索是否完好。似乎并没有注意到记者因为走不动，才提议坐下来歇歇脚的窘样。谭老想都没想干脆地回答：“我从来不歇脚的！”
谭老介绍，他每天清晨5点起床，洗脸刷牙后到外面吃个早餐。准时从早上6点开始巡线。上午是第一遍，得仔细查看，有时还要在施工现场稍作停留，嘱咐施工人员注意事项。一般需要4个小时，到上午10点左右结束回家。
声音 他做事我们放心
一位八旬老人，怎么还在铁路上工作？周边一些不清楚情况的居民，见到谭老盯守施工现场和巡线的场景，难免会觉得奇怪。
新店工区的负责人朱国平介绍，之所以返聘谭老当线路防护员，不仅因为他熟悉线路。“他几乎每年都被评为先进，身体状况也确实不错，自己也愿意发挥余热。请他来，我们就放心了……”
记者在谭老家看到，10多本荣誉证书整齐地摆在他的皮箱里。表彰的有“先进治保委员”、“先进生产者”、“义务消防先进个人”……这些荣誉证书，还只是上个世纪八九十年代的部分荣誉。谭老说，他曾是一名解放军战士，参加过抗美援朝战争，1958年转业后分配到铁路系统工作，早些年也得过不少奖状和荣誉证书，遗憾没能保存下来。
正是因为谭老做事认真负责，2005年这里的铁路实施电气化改造，在地下进行布线时，才请他现场盯守防护。因为他熟悉线路情况，这次铁路增股施工，单位又想到了他。
谭老不仅工作上认真负责，为人也得到了同事和邻居的交口称赞。但鉴于他的八旬高龄，家人和邻居都希望他工作不要这么辛苦。对此，谭老说：“又不是上战场打仗，这点苦和累，算不了什么，工作让我很开心……”
来源：荆楚网-楚天都市报
|
发表于 2012-10-6 15:56:53