日前，中国中铁七局集团郑州公司承建的佛 （山）肇 （庆）城际轨道交通羚山隧道顺利贯通。该隧道的顺利贯通，确保了佛肇线的控制性工程工期，也为后续工程的顺利开展奠定了坚实基础。
佛肇城际轨道交通全长83.4公里，全线设车站11个，是广东珠三角城际轨道交通的重要组成部分。羚山隧道是佛肇线重点工程之一，也是全线唯一的山岭隧道。该隧道单洞双线，线路为无砟轨道，全长2272米，设计时速200公里，采用新奥法施工。该隧道属于软弱围岩，局部处于浅埋偏压，地表水、地下水发育，施工难度大，安全风险高。
2009年11月开工以来，郑州公司把安全作为重中之重，精心组织，倒排工期，明确节点目标，责任到人，严控关键程序，严把质量关，做好各项安全预案。施工人员积极开展科技攻关，通过对隧道围岩变形的量测、监控，尽量利用围岩的自承能力，采用复合式衬砌结构进行施工。经过2年多的精心施工，该公司确保了隧道各节点目标顺利实现，安全质量有序可控。
（人民铁道报）
|
发表于 2012-10-6 15:56:05