中秋夜的车站“女指挥官”

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广东新闻网广州10月4日电 题：中秋夜的车站“女指挥官” 　　――记广州火车站车站值班员吴梦雅
　　
　　9月30日晚，新中国成立63周年前夕，也是中秋佳节、团圆之夜，许多人都在享受着与亲人团圆、万家灯火的幸福时光。但是，广州火车站信号楼内依然灯火通明，一位年轻的90后“女车站指挥官”在广州火车站中枢系统为保障节日铁路正常的运输秩序，坚守岗位，在工作中度过了有意义的一天。
　　“D7100广州站拐道停车。”“D7100广州站拐道停车，司机明白。”刚走进广州站信号楼就听见吴梦雅吐字清晰且十分甜美好听的车机联控声不断传来。只见6块屏幕、3部调度电台占满了她面前的桌面，面对着电脑屏幕上数十条代表列车和股道的红、白色光带，以及调度电台上数十个代表着客运、列检、司机、邻站、站调等需要联络部门的按钮，吴梦雅每时每刻都在思考着列车股道运用，轮番地与他们通话。
　　“别看她是一个90后女同志，干起‘指挥员’来一点也不比老师傅弱。”同为车站值班员的乔衡说道。广州火车站处于京九线与广茂线的交汇点，每日办理营业客车200多列，车站值班员作为车站的“中枢”指挥官，作业中稍有一点疏忽就可能影响到列车的运输秩序。
　　“K483客运是否作业完毕……K483列检是否作业完毕……客车K483，3道发车去广茂线方向，开放信号……客车K483次21:08分开。”
　　“客车K483次21:08分开，广州西收到。”
　　每当一趟列车正点开出的时候，都能从吴梦雅脸上看到喜悦的表情。
　　“以前做信号员的时候，就盼望着能从我口中指挥列车的运行，正点发出每一班列车，觉得好有成就感。”吴梦雅说道。“现在终于如愿以偿。”
　　“她是我们车站第一位女车站值班员，也是我们车间第一位女职工，当初她刚分配到我们运转车间的时候，车间4个班组还产生了一次内讧。”在信号楼盯控作业的运转车间主任张卫国笑着打趣道。
　　说起今晚中秋节团圆夜，吴梦雅叹了口气，“说心里话，我很想回去陪男朋友，但是工作不能耽误呀！上个月就知道当班时间是中秋夜，因为工作时间不能打电话、看短信，今天我还特别对他强调千万别来电话。”
　　“下个月就要参加全集团的行车岗位业务比武了，经过这几天每天加开十多趟临客的训练，我对参加比武更有信心了。”吴梦雅用自己特有的角度将自己这几天的高强度工作当做了岗位练兵的机会，当做了业务比武的训练。用踏实、敬业这两个最普通的字眼，诠释着广州火车站第一位女车站值班员的朴质无华的精神。(完)