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建议设计一趟北京西到黄山的火车

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发表于 2012-10-3 17:18:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
原来有一趟北京到福州的红皮车K45,停黄山站,主要是去福州的人。因此建议开一趟北京西到黄山的特快,夕发朝至。停靠北京西、石家庄、邯郸、安阳、郑州、漯河、阜阳、合肥、芜湖、宣城和黄山。与大家意见如何?
发表于 2012-10-6 16:15:22 来自手机 | 显示全部楼层
走京九更容易些
发表于 2012-10-8 15:45:44 | 显示全部楼层
走京广?太绕了吧?
发表于 2012-10-9 17:44:50 | 显示全部楼层
京广加不了车了

还不如把Z73/74处长到黄山
如何
 楼主| 发表于 2012-10-9 21:03:48 来自手机 | 显示全部楼层
京九就停水,聊城,荷泽,商丘不停了。阜阳,合肥,芜湖,宣城和黄山。
发表于 2012-10-14 10:45:42 | 显示全部楼层
还是走京沪、宁芜、皖赣比较好。
发表于 2012-10-24 08:46:09 | 显示全部楼层
只要加车就好,黄山市的旅游受制于铁路交通的落后,也不是一天两天的事了。
发表于 2012-10-24 10:17:28 | 显示全部楼层

最好把Z73/4延长到黄山,方便大家去黄山旅游!
发表于 2012-10-26 22:38:59 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-4 19:59:38 | 显示全部楼层
走京九线更容易!这样走很绕
发表于 2013-3-22 14:04:43 | 显示全部楼层
铁路交通落后是黄山的痛
发表于 2013-3-23 10:06:05 | 显示全部楼层
建议K101/2给金温担当,原车底,开北京——黄山。
发表于 2013-4-6 16:39:45 | 显示全部楼层
黄山确实应该加车。
发表于 2013-6-23 09:28:51 | 显示全部楼层
黄山的铁路交通改善,还是等京福高铁通车吧。
发表于 2013-6-23 11:46:51 | 显示全部楼层
走京广很好,客流不是问题。但是漯阜铁路至今还未完工,估计加不了车
现在漯阜铁路客车只有漯河——周口段的K402和K1007
发表于 2013-6-27 10:26:21 | 显示全部楼层
夕发朝至
发表于 2013-6-28 14:51:51 | 显示全部楼层
很好,期待开行,但愿水家湖站停靠就好了
发表于 2013-7-22 16:24:41 | 显示全部楼层
建议北京-温州K101/2给金温担当,原车底,改走北京—芜湖、宣城—黄山、景德镇、鹰潭、金华-温州。
发表于 2013-8-25 00:02:30 | 显示全部楼层
1993年就有人提议,但北京站没有地方,1997年京福改线,这车就黄摊子了,再说开也不会涉及什么石家庄邯郸的
发表于 2014-5-10 18:30:35 | 显示全部楼层
支持 建议停靠歙县站 歙县49万人 有客源
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