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楼主: hanweixin

乘坐上海金山铁路行

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 楼主| 发表于 2012-10-3 16:46:24 | 显示全部楼层
hanweixin 发表于 2012-10-3 16:35
不是一般的浪费 其实从上局的所做作为对比就能看出来现在贫富差距啊

发点C3210上看到的沪九直通车的图片
大烧酒.jpg
25T啊 160.jpg
25T啊 普速车之神也.jpg
餐车.jpg
高软啊.jpg
普通软卧.jpg
塞拉门啊.jpg
上局沪段169号烧酒.jpg
一通乱拍.jpg
硬座车.jpg
 楼主| 发表于 2012-10-3 16:48:35 | 显示全部楼层
黄鼠狼 发表于 2012-10-3 15:24
没错,这条线确实应该订一些25KV的城轨车来跑,九广东铁的那种座位布局也挺合适的,运量比CRH2A要大,速度也 ...

真要跑通勤或者准通勤的话 我觉得座位2+2模式算是最多的 同时车门必须得大方便快速上下车 实际上CRH2A这种车型压根就不适合于快速上下人
发表于 2012-10-3 17:05:25 | 显示全部楼层
hanweixin 发表于 2012-10-3 11:45
开始正题 金山铁路

呵呵,沪南站可有闸机啊?
 楼主| 发表于 2012-10-3 18:43:21 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-10-3 17:05
呵呵,沪南站可有闸机啊?

金山铁路是专门的一个地方进站出站 跟国铁其他车是完全分开的 闸机还得刷交通卡呢 呵呵
发表于 2012-10-3 23:49:40 | 显示全部楼层
hanweixin 发表于 2012-10-3 18:43
金山铁路是专门的一个地方进站出站 跟国铁其他车是完全分开的 闸机还得刷交通卡呢 呵呵

闸机应该也可以刷磁卡车票啊?
 楼主| 发表于 2012-10-4 18:47:12 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-10-3 23:49
闸机应该也可以刷磁卡车票啊?

是可以的
发表于 2012-10-4 22:29:06 | 显示全部楼层
hanweixin 发表于 2012-10-4 18:47
是可以的

懂了,你的意思是,国铁场无闸机,城铁场有闸机。
发表于 2012-10-6 18:54:42 | 显示全部楼层
我是金山的其实在我看来这个投资完全是...其实最高等级根本不用动车用猪加25t,硬要电气化也可以用美女加25t,站站乐60嘛都没有,最差绿皮都可以绿皮额定最高是100了
发表于 2012-10-6 19:46:34 | 显示全部楼层
hanweixin 发表于 2012-10-3 16:48
真要跑通勤或者准通勤的话 我觉得座位2+2模式算是最多的 同时车门必须得大方便快速上下车 实际上CRH2A这种 ...

您说的这些,CRH6早就想到了,只是现在还没大量下线而已。
明年肯定全面换车
发表于 2012-10-6 19:49:39 | 显示全部楼层
不错,不过感觉这个版快成了安徽版了
 楼主| 发表于 2012-10-7 16:27:45 | 显示全部楼层
Itany 发表于 2012-10-6 19:46
您说的这些,CRH6早就想到了,只是现在还没大量下线而已。
明年肯定全面换车

也许还真未必换CRH6 用2A的作用其实也是招商引资和吸引旅游客源的需要吧
 楼主| 发表于 2012-10-7 16:29:28 | 显示全部楼层
大S 发表于 2012-10-6 19:49
不错,不过感觉这个版快成了安徽版了

合蚌要开通了嘛 其实有高铁也好 多一个选择而已 连我们同事都说总比买不着票要好
发表于 2012-10-7 20:59:06 | 显示全部楼层
hanweixin 发表于 2012-10-7 16:27
也许还真未必换CRH6 用2A的作用其实也是招商引资和吸引旅游客源的需要吧

至少站站乐要换成CRH6.
2A跑这种线路成本高,收益小。6型车对铁路、地方、乘客都好
 楼主| 发表于 2012-10-8 12:36:32 | 显示全部楼层
Itany 发表于 2012-10-7 20:59
至少站站乐要换成CRH6.
2A跑这种线路成本高,收益小。6型车对铁路、地方、乘客都好

这倒是真的不错 一站直达用2A 站站乐用6 排图的时候站站乐跟直达分开
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