西安至成都客运专线陕西段初步设计文件获铁道部批复
9月29日,中铁第一勘察设计院收到了铁道部关于西安至成都客运专线陕西段初步设计文件的批复,标志着该工程向全面开工建设迈出了重要的一步。
该项目已于2010年12月24日召开了开工动员大会。此次铁道部批复的范围包括西安北至陕西和四川交界段,新建正线长342.937公里,以及引入西安枢纽、汉中地区相关工程,全部由中铁第一勘察设计院设计。该段线路桥梁和隧道比例高,是我国艰险复杂山区铁路最为艰巨的工程。
西安至成都铁路按客运专线双线、电力牵引、设计时速每小时250公里设计,采用本线旅客列车和跨线旅客列车共线运行的运输组织模式,其中本线全部运行动车组列车。
该线路从西安出发,穿越秦岭经陕西汉中、翻越米仓山进入四川境内,再经四川广元至江油与绵成乐客运专线相接直抵成都。陕西省境内设西安北、阿房宫、户县东、新场街(抢修作业点)、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南共10个车站。 |