9月28日，江城金秋的阳光温馨恬静，微风吹拂下的武汉站清透典雅。9时整，G502次列车在欢快的 《好日子》乐声中缓缓启动，开始了京广高铁郑武段正式开通后的首趟运营。 “真舒服，这个椅子跟家里的沙发一样，座位比武广高铁列车的还宽敞。”11号车厢的刘先生观察细致入微。前天上午，家住武汉的刘先生在当地报纸上看到了京广高铁郑武段开通运营的消息，激动得一宿没睡好，昨天临时起意要回家乡郑州看一看。“让儿子在12306网站上买的票，从想到坐高铁回河南这个事到买好票，整个过程不到10分钟。”刘先生坐火车30余载，感受到了铁路客运新产品从硬件设备到软件服务的不断提升。
9时29分，列车准时抵达孝感北站，离站后不一会儿，列车速度从时速112公里一路飙升至313公里。“一点耳鸣的感觉都没有！”80岁的四川老人周子谋认真地说。这位老人曾经在河南当过10年兵，现在跟儿子、女儿一起在武汉生活。“十几年前坐汽车，那叫一个晃啊，就像黄河水浪打浪一样。我感觉铁路发展很快，前面的屏幕不显示速度值的话，我根本感觉不到速度有这么快！你看我坐在这里看看窗外的风景，平稳得很、悠闲得很。”老人指了指平原上大片的玉米地，饶有兴致地讲述起自己的火车情结，迅速吸引了大批记者的围观。
澳大利亚旅客罗伯特头一次来中国游玩，口味偏辣的他强烈要求导游带他去武汉吃小吃。今天他坐上了人生中的第一趟高速列车，感觉买票方便、车站大气、乘务员漂亮。做审计工作的他对坐火车闲游中国的经历印象深刻。对历史文化感兴趣的他还将乘坐郑西高铁去古都西安游玩。“希望中国的火车站跟香港、新加坡的一样，能够制作更多的英文指示牌、用中英文双语播音，这样我就不用请导游了。”罗伯特俏皮地说。
记者还碰到了武汉铁路国际旅行社组织的一个80余人的旅游“踩线”团。“以前从武汉来郑州大约要5个小时，现在两小时就能到，对旅游市场绝对是个新鲜的刺激。以高铁站为点辐射周边，旅行社可以设计更多的旅游线路吸引游客，喜欢时尚、尝鲜的旅客也可以选择自由行。”团长蔡先生告诉记者。
湖北社科院中部发展研究所所长阳小华分析：京广高铁郑武段的开通运营，将显现中国大交通构架下的立交桥作用，整个湖北的九省通衢地位也会显现。这都是高铁带动的。他认为，高铁将武汉城市群、长株潭城市群、中原城市群、环鄱阳湖城市群紧密连接起来，成为一个更高级别的中部经济圈。
记者从车厢中部走过，耳边不时传来 “早上出门中午去你家吃午饭啊！”“速度真快啊！” “春运回家就不愁了！”这样欣喜不已的语句。
随着G502次列车稳稳停靠在郑州东站，记者的京广高铁郑武段“最美起步”体验结束。如风飞驰的动车组列车将为荆楚大地、中原大地增添一抹亮丽的色彩。【 来源：人民铁道报】
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发表于 2012-9-29 20:20:42