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合肥火车站 驶入高铁时代

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发表于 2012-9-28 12:21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天的合肥火车站气派大方。
大跨度的钢结构雨棚,为旅客带来宽敞、通透的视觉美感。
  
       锃亮的无缝轨道上,一列列动车疾驰而去;宽敞的站台上,南来北往的旅客正在排队上下车……9月25日,记者在合肥火车站感受到的是一股浓浓的高铁气息。殊不知,十年前的合肥火车站只有5个站台,十分拥挤。那时日均发送旅客量仅有8000人,32对列车里没有一趟动车组。2009年8月,投资近5亿元的合肥火车站站房改造工程启动。今天的合肥火车站站房总面积比原来扩大了一倍,站台增至9个;双层售票大厅拥有50个售票窗口和一个自助售票厅,启用了先进的LED全彩液晶购票、乘车导向系统;候车区域设置了18部扶梯、23部楼梯和8部垂直电梯,新建两座10米宽进站天桥。目前,年发送能力提高至1250万人次,拥有93对列车,其中26对动车组。( 来源:中安在线)
发表于 2012-9-29 07:41:13 | 显示全部楼层
年发送能力提高至1250万人次,


2011年就达到1734万人次。
发表于 2012-9-29 12:18:06 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-3 15:57:27 | 显示全部楼层
肥站抛去临客什么时候日均93对。。。
发表于 2012-10-3 17:04:54 | 显示全部楼层
肥站今后也是个大型区域枢纽
发表于 2012-10-3 17:21:59 | 显示全部楼层
电梯旅客能用吗。。。。无力吐槽。。。
发表于 2012-10-6 12:38:48 | 显示全部楼层
等合肥南站建好,又会是什么结果呢?
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