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杭甬铁路客运专线进入变电设备调试阶段

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发表于 2012-9-27 20:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  
       由中铁电气化局集团一公司承建的杭甬铁路客运专线变电电力工程,目前,全线220千伏牵引变电所各种电器设备已主体安装完毕,变电所设备检测调试工作正在紧张进行,计划将于10月底完成,为实现年内全线送电提供可靠保障。
  
       变电所设备调试,就是对铁路沿线各个牵引变电所内的变压器、高压开关柜、模拟屏、直流屏、控制屏、主变调压屏、计量屏、母联开关柜、低压开关柜及电力电缆等主要设备及电气通道进行调试,其调试的成功与否直接关系到变电所的正常受电、送电的安全运行,是变电所施工的关键性工序。中铁电气化局集团一公司试验室技术人员严格按照国标及厂家提供的出厂试验标准进行设备单体试验,按照调试方案进行各种空载操作实验、保护动作试验、差动整组试验、设备高压试验和低压试送电。
  
       杭甬铁路客运专线全长149.89公里,全线设3个牵引变电所、6个AT所、2个配电所、5个综合所,全线铺设电力电缆近900条/公里。为确保全线变电设备检测调试工作的顺利进行,中铁电气化局集团一公司杭甬项目部及试验技术人员优化施工组织,充分利用各种资源,面对工作量大、专业接口复杂、持续雷雨等不利因素,积极发挥主导作用,与施工作业班组配合,通力协作,通过组织召开设备安装协调会,及时协调解决现场问题,严格按照标准工艺施工,将各项技术措施落实到位。专业技术人员相继克服了调试电源紧张、专业接口复杂、不同设备厂家间接口等技术难题,截至9月24日止,已先后完成了上虞、牛浍桥等变电所(亭)设备试验调试工作。
  
       杭甬铁路客运专线变电所试验调试工作计划10月底完成后,将为后续的变电所220千伏设备受、送电及系统调试提供有力保障,也将为杭甬铁路客运专线按期实现联调联试奠定坚实的基础。

       来源:人民铁道网

发表于 2012-9-27 21:03:31 | 显示全部楼层
杭甬铁路客运专线变电所试验调试工作计划10月底完成后,将为后续的变电所220千伏设备受、送电及系统调试提供有力保障,也将为杭甬铁路客运专线按期实现联调联试奠定坚实的基础。
-----“按期实现联调联试”是11月份还是12月份?
发表于 2012-9-27 22:05:14 | 显示全部楼层
大家看看,9.22拍的照片,杭甬客专的最后一段上邵到庄桥,接触网根本就没架设
144537sy4gpksyj8x9jsti.jpg
发表于 2012-9-27 22:08:19 | 显示全部楼层
hjtsnz 发表于 2012-9-27 22:05
大家看看,9.22拍的照片,杭甬客专的最后一段上邵到庄桥,接触网根本就没架设

大家不要误会,远处接触网架好的为萧甬新上行,立柱不一样的。庄桥出来后有一段路试萧甬新上行和杭甬客专并行
发表于 2012-9-28 10:31:59 | 显示全部楼层
求 宁杭 杭甬 早日建成 开通(原来说是11年底通)
发表于 2012-9-28 12:07:29 | 显示全部楼层
年內无望,估计明年中通车
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