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京深高铁年底开通待考 郑武高铁28日
开通
2012年09月25日 04:08
孙春芳
本报记者了解到，日前，武汉铁
路局通报，铁道部正式批复武汉至郑
州高铁于9月28日开通运营，动车组运
行时速300公里，与武广高铁标准一
样。郑武高铁开通之后，在郑州一端
可以接上郑西高铁，在武汉一端可以
接上武广高铁和港深高铁。
按照铁道部今年年初的建设和投
资计划，京石石武高铁也将在今年年
底之前开通。
不过铁道部分管建设的副部长卢
春房在9月初的一次会议上提到，京石
石武高铁在信号和列控系统方面出现
了一些困难和问题，影响了项目原定
开通目标的实现。
票价保留
据武汉铁路局介绍，郑武高铁开
通后，武汉站每天有20对动车开往郑
州东站，运行时速300公里，运行时间
大多为2小时左右。郑武高铁沿线设许
昌东等6个车站，高速动车既有一站直
达，也有2站停靠、3站停靠、4站停
靠、5站停靠、站站停靠。其中一站直
达只需1小时56分钟，比目前缩短约3
个小时。
郑武高铁仅仅是四纵四横中其中
一纵——京深高铁中石武高铁的一
段，随着郑武线的开通，高铁可以实
现郑州到深圳间的直达，不过其票价
却着实不菲。
从郑州火车站发布的郑州站开往
各城市的票价来看，其中郑州至深圳
北商务座位票价为2275元，仅比全价
的飞机头等舱价格低了545元。
郑州距离深圳1913公里，由郑州
开往深圳该车次的时速为300公里，花
费时间约为7个半小时。而由郑州飞往
深圳的航班飞行时间为2小时15分，头
等舱价格全价为2820元，七五折头等
舱价格为2120元。
郑州至广州的高铁票价，商务座
为2075元，特等座为1252元，一等座
为1052元，二等座价格为658元。而
从郑州到广州的普通机票，全价为
1500元左右，而实际打完折的票价在
800到1000元左右。
对此，一位接近铁道部的人士表
示，高铁的优势只是在中短途，像沪
宁、沪杭这种城际路线，其优势最明
显，京沪4到6个小时一班旅客都有点
吃不消了，如果时间更长，票价跟机
票比又没有什么优势的话，那旅客坐
高铁的意愿就会大大降低。
京深线剩余路段待考
郑武线9月28日正式开通，而京深
线的剩余路段京石高铁和石武高铁石
郑段何时开通？
一位铁路技术人员告诉本报记
者，9月26日其将奔赴京石石武高铁现
场，铁道部日前已经通知，要在那天
进行正式的联调联试。
“以前也搞过几次小的调试，但这
次是正式的，全面的调试，调试的时
间会在一个月以上。”该技术人员表
示，调试完之后，则是在列车座位上
放置沙袋子以模拟车载试验，然后是
试运营，最后才正式开通。
该技术人员表示，调试时候列车
的运行时速将最终达到385公里，“是
通过慢慢加速，最后达到那个速度。”
对剩下路段是否年底正式开通，
其表示，这要视调试发现的问题的性
质和解决问题的速度而定，如果问题
太多，又无法在短时间内解决，那就
不好保证。但争取是在年底之前开
通。
不过，关于京石客专何时开始调
试和开通，也有不同的说法，人民铁
道网日前转载了河北青年报的一篇文
章，称京石高铁于9月中旬已经开始联
调联试，“其空载试运行将进行约4个
多月”。如果按此说法，则京石客专在
年底将不能开通，整个京深高铁也将
无法在年底前全面贯通。
此前，铁道部副部长卢春房曾在9
月初的一次会议上，谈到当前铁路建
设面临的挑战，在工期进度方面，卢
春房特意点到了京石石武客专高铁项
目，其称，京石、石武客专等高铁项
目，设计单位提供列控软件编程的基
础数据不及时，建设单位对列控系统
软件编程及检测等工作认识不足，没
有及时协调解决好出现的困难和问
题。 |
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发表于 2012-9-27 19:23:16
