2012/9/27 深圳都市报
记者徐琳英 记者昨日获悉,广深港客运专线深圳北站至福田站的地下区间可于明年年底实现洞通,进一步推进广深港客运专线广东段的贯通。
据悉,广深港客运专线全长约142公里,从广州南出发,途经东涌、虎门、光明、深圳北、福田等站,随后到达香港的西九龙总站。深圳北站至福田站区间是广深港客运专线广东段的最后一个区间,将采用地下段的形式通车,这是国内高速铁路中少见的地下区间。该地下段从深圳北站出发,由北向南以地下隧道方式贯穿市区,然后到达福田火车站。
由于广深港高速铁路在进入深圳特区后全部下穿进入“地下”,通过一条深港隧道进入福田站,福田火车站也因此成为国内第一个地下火车站。福田火车站自2008年动工,目前主体工程已基本完工。计划今年内开展安装装修和附属出入口施工,预计最早2013年年底具备开通条件。
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