为提高设备质量，确保运输安全，南宁铁路局调整车流，从9月14日开始至年底，将南昆线、湘桂铁路64组达到更换时限的道岔更换成性能更优越的P60铪枕道岔，以提高列车通过能力，确保线路稳定性。
道岔为铁路轨道两线交叉处使车辆能安全又顺利转入他轨线路的重要连接设备，在线路交叉频繁的车站被大量使用。每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。
道岔更换施工安全风险高、作业时间长，为确保施工顺利推进，该局成立施工领导小组，提前进入施工现场，做好前期准备工作。技术组根据车站实际，有针对性地制定施工细化方案和应急预案，确保施工方案的科学性。安全监控小组对施工关键步骤、岗位和人员进行卡控，督促施工人员认真执行标准化作业，确保施工安全和质量。
为保证安全，该局对全体参与施工的人员，进行了作业技术要求、人身安全、作业规章、机械操作等相关培训，考试合格后才可上岗;同时加强各施工单位沟通联系，做好安全自控与互控工作，明确各自安全责任;对地下电缆、需临时拆除的信号设备进行全面调查，制定保护和防范措施，确保施工中的设备安全。施工过程中，该局坚持每日召开分析会，总结施工经验，通过施工节点管理，不断提高施工效率，最大限度减少施工对运输的影响。
来源：中国网中国交通
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发表于 2012-9-26 20:37:44
