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上海局6小时订票流水账---无奈

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发表于 2012-9-26 20:13:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jlu 于 2012-9-26 20:16 编辑

欲购10.7蚌埠-北京T64,之后N条方案递补,按照之前数年热门方向购票经历认为没任何压力,于是:
1. 11:58开始打95105105,12:10分前始终是票已售完这种提示,按之前的帖子说明未放票。
2. 12:10分T64蚌埠-北京可以选席别,之后经历了超级恶心的(成人票张数-儿童票张数-学生票张数-残疾人张数)*2的痛苦过程,输入身份证号-无足够票额~挂断重打买高铁保底,可高铁也无票??一等座都没有!12:30?!
3. 12:35转战12306,除了商务、特等全是“无”,刷新,T64硬卧一张,“提交订单”是灰色的~
4. 12:50-14:45不停95105105,蚌埠、宿州、淮南、合肥、阜阳到北京都只有无座和商务,无奈定下一张K1110无座。
5. 15:00再次打入,到15:10南京南-北京放票,定下一张停蚌埠的G二等座,15:20。
6. 不停95105105试蚌宿淮合阜到北京的票,只有无座、商务。
7. 15:45,T64蚌埠-北京席别可选硬卧,输入张数,票已售完;再输乘车信息,无可选席别;再输又可选硬卧,输入张数后提示票已售完,如此循环数次。
8. 16:20,可选席别变成了硬座,这次输完了身份证号告知无票,再输乘车信息无可选席别,同样循环数次彻底变成无票。
9. 17:50 12306发现蚌埠南-北京南不少车都有票,包括二等座都有不少。下某提示“有”的车次订单,提示剩余51张,提交订单说无足够票额。重复一次剩49张但仍然失败。赌气的转战提示剩余8张的G134,提交订单、支付都很顺畅。
10. 18:10 把之前的所有电话订单全部取消,留给需要的人吧。

问题:1. 上海局这票究竟怎么放的?比公告时间晚10分钟就算了,怎么有的票晚几个小时才放。T64的票是因为系统错误提示有剩余票额,还是车站在一张一张的放票,然后被别人买走或是内部囤起来公用转专用?
2.D字头的车怎么任何车站任何时间都没有票?高软之类的也没有,票有这么抢手么?春节电话的接通率不到一半,接通后任一环节说系统忙的概率也过半,此现象今天一次都没出现,所以没感到系统有多忙~
  对比北京局、沈阳局,极其鄙视上海局的电话订票系统,系统声音烂就算了,选完席别后要求输入订票总张数、儿童票张数、学生票张数、伤残票张数,然后再语音播报一遍确认,中间不能按键打断。等输入身份证号之后却无语音确认提示,这是NC么?
     最后沉重哀悼我一下午的长途话费~~~
发表于 2012-9-26 20:19:49 | 显示全部楼层
上局的电话系统确实很蛋疼,孩学残那里尤其是
发表于 2012-9-26 22:35:05 | 显示全部楼层
。下某提示“有”的车次订单,提示剩余51张,提交订单说无足够票额。重复一次剩49张但仍然失败。

我今晚也是,提示剩余35,一直说无足够票额。但是购软卧之后,票额即可减少,这说明余票还是实时的。搞不懂这是不是后台神马限制。
发表于 2012-9-26 22:42:58 | 显示全部楼层
7号甬温线动车大半没有车票,估计又是被限制了吧。最近的12306太可恶了
发表于 2012-9-27 06:34:09 | 显示全部楼层
我也是这样,硬座出不了,订了卧铺能出的!
 楼主| 发表于 2012-9-27 07:27:49 | 显示全部楼层
补充:今早7点准时登录12306,直接点改签,发现T64软卧余一张,硬卧14张,改签成功。回车票预订页面,发现7日蚌埠到北京T66、T64、Z72等车均有或多或少的软卧硬卧,D320有二等座,G车基本都有二等座。
   皖苏沪的开售时间都是12点、15点,出现的票不可能是电话订票后未取票回库形成的。T64、Z72等等车的软卧硬卧都很抢手,取消订票、退改签出这么多票的概率也不大,这票究竟哪来的?
发表于 2012-9-27 09:24:29 来自手机 | 显示全部楼层
宣布提前12日售票,可没承诺全部票额放出。部分热门车次第一时间放票并不多。
头像被屏蔽
发表于 2012-9-27 11:22:21 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-9-27 12:53:35 | 显示全部楼层
其实LZ一开始就该电话和12306并行的,,,我昨天就是一到点就开4个号刷12306,,,抢出7号郑州----蚌埠的一张中铺,,,1/4的概率。。。。。。
发表于 2012-9-27 14:46:59 | 显示全部楼层
tdb害人不浅啊
发表于 2012-9-27 15:30:17 | 显示全部楼层
铁道部这段线路需要你买贵铁
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