听说合京10-16开通。。。

Dreamliner · 发表于 2012-9-25 12:08:30

如题。。听说先期开行合肥至北京南七对，合肥至天津一对，合肥至青岛济南各一对，合肥至蚌埠四对

AHU凡亚楠 · 发表于 2012-9-25 12:25:18

老消息了~10.16可信度高。开行计划等到时就晓得了

hxbcnmh · 发表于 2012-9-25 20:49:02

本帖最后由 hxbcnmh 于 2012-9-25 20:51 编辑

众所周知的老消息就不要发了吧，呵呵，运行图都要编制出来了……
对了，莫非本线车都是D车？跨线车全是G车？
不过也不一定，合京也许为了考虑不同收入的需求，会开个D车的。
还有就是合青也有D车的可能，呵呵，我可先说明，我可没说G测完全无可能。但不排除D车的可能。

li3401199 · 发表于 2012-9-25 20:57:41

别猜了运行图都出来了

kinxz · 发表于 2012-9-25 21:06:13

li3401199 发表于 2012-9-25 20:57 别猜了运行图都出来了

哦？俺很期待，不知水家湖停多少

Wildfire · 发表于 2012-9-25 21:09:17

li3401199 发表于 2012-9-25 20:57
别猜了运行图都出来了

请李公子贴出运行图

新闻眼 · 发表于 2012-9-25 21:11:29

不排除有一趟合肥--蚌埠南--北京南的标杆车

Wildfire · 发表于 2012-9-25 21:15:01

新闻眼发表于 2012-9-25 21:11
不排除有一趟合肥--蚌埠南--北京南的标杆车

2.0版Z73/74

herojwl · 发表于 2012-9-26 11:06:40

不知道蚌埠南有没有被跨越的可能

精神病不见好转 · 发表于 2012-9-26 11:14:09

既然是标杆，就不可能停BBN

110 · 发表于 2012-9-26 13:02:03

这个老消息了

Yanada_Minako · 发表于 2012-9-26 14:04:23

herojwl 发表于 2012-9-26 11:06
不知道蚌埠南有没有被跨越的可能

跨越不太可能，不过不排除出现【技术停车不办客】的情况吧。。。。。= =貌似合蚌在蚌南没正线。。。DA☆ZE
个人猜测= =DA☆ZE

ntstation · 发表于 2012-9-26 14:42:48

合肥至北京才7對。

上局蚌站 · 发表于 2012-9-26 14:44:28

不是貌似，合蚌在蚌埠南哪来的正线。
现状下18号岔限速80可以出入京沪正线。如果换62号，那就相当于D车直通了，似乎没预留改造条件。

dayu · 发表于 2012-9-26 14:44:36

Yanada_Minako 发表于 2012-9-26 14:04
跨越不太可能，不过不排除出现【技术停车不办客】的情况吧。。。。。= =貌似合蚌在蚌南没正线。。。DA☆Z ...

蚌埠南不管跨越与否，用这个逻辑肯定是错误的！
同理等到合肥南环线搞好了，是不是进合肥南的车合肥北城也必须要停呢？

凡宇 · 发表于 2012-9-26 15:21:42

没有合肥到济南，也没有合肥到天津，只有合肥到北京和合肥到青岛

dayu · 发表于 2012-9-26 15:27:34

凡宇发表于 2012-9-26 15:21
没有合肥到济南，也没有合肥到天津，只有合肥到北京和合肥到青岛

求真相

铁路工程师 · 发表于 2012-9-26 15:35:34

ntstation 发表于 2012-9-26 14:42
合肥至北京才7對。

七对不错了，还有保留下来的T、Z呢！

miracle913 · 发表于 2012-9-26 15:48:14

凡宇发表于 2012-9-26 15:21
没有合肥到济南，也没有合肥到天津，只有合肥到北京和合肥到青岛

好巧啊，你把所谓的合京标杆车的停站写全了，老实交代你是故意的么

凡宇 · 发表于 2012-9-26 16:21:47

miracle913 发表于 2012-9-26 15:48
好巧啊，你把所谓的合京标杆车的停站写全了，老实交代你是故意的么

标杆车是什么？能吃吗？

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