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铁路拉近城郊距离百姓可持公交卡乘坐火车

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发表于 2012-9-24 10:36:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
   上海市人民政府举行新闻发布会,宣布连通上海中心城区与金山郊区的市域铁路――金山铁路已全面建成,并将于9月28日通车试运行。据悉,这是上海的首条市域铁路,全长56.4公里,途经上海市徐汇、闵行、松江、金山四个区,共设9个车站,旅客可持公交卡或铁路客票乘车,并享受换乘优惠。(9月21日人民网)    铁路工作的一切都是服务人民,只有人民满意了,铁路的工作才叫满意。铁路,做为老百姓出行最主要的交通工具,出行便捷而且价格低廉,是国民经济的大动脉。在这样的成就的背后,是铁路人不懈的努力。今年春运以来,从铁路部门传出许多让“人民满意”的喜事,实事来。比如:先后推出了许多便民利民惠民的服务举措,从电话、手机订购火车票,到互联网售,再到货运业务网上受理等等,并在全路大张旗鼓地开展“以服务为宗旨,待旅客如亲人”服务理念,受到了社会各界以及广大人民群众的好评。
    如今,地方铁路部门又推出市域铁路,旅客可以持公交卡乘坐火车,为旅客短途乘车提供了方便。那么什么是市域铁路?从各地的实践看,它一般连接市区和远郊区,速度(160公里/小时)介于高铁(250公里/小时)和地铁(最高80公里/小时)之间。既能连通国铁干线,又能与地铁换乘,对完善城市轨道交通网络、丰富市民出行形式起到了很好的作用。
    市域铁路的开通为城市与郊区之间的交通搭建了平台,地铁的运行范围只局限在城市一公里有范围内,而市域铁路则弥补了距离上的缺陷,范围到达到七公里内,速度也比以前要快出一倍,乘车距离拉大了而时间缺缩短了,这正是域铁路与地铁、轻轨的区别与互补,也是推动城镇化建设的一个好的举措。
    在实行市域铁路发展的同时,在乘车上也出台了一些优惠政策,降低百姓的出行成本,政府给予一定的补贴,为使市域铁路的各项服务达到最高要求,地方铁路部门提前召集列车乘务员在车厢内进行运营演练。从服务时一个“微笑”给旅客带来一丝舒心来体现着当今铁路的形象,让旅客满意,提升服务质量,在市场经济不断发展,旅客需求日益提高的今天,如果没有崭新的服务形象和高标准的服务质量,就难以赢得旅客的青睐。
    铁路人一直都在自己的平凡岗位上奉献着自己的汗水,燃烧着自己的血和热。他们为人民默默的付出,只为了旅客方便的出行。他们没有耀眼的成就,可旅客平安的出行是他们最大的欣慰,旅客的微笑是对他们最大的肯定。

      来源:火车票网
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