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法国男子北京打“和谐号”出租车被骗 39分钟跑153公里收451元

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发表于 2012-9-21 18:31:59 | 显示全部楼层 |阅读模式


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       南方日报讯     昨日上午,微博网友“薇勥憇”上传一张北京出租车发票,并称,“从香港来北京出差的法国小男生在T3航站楼打车被骗了,30公里的路程被收了153公里451块大洋。”此条微博在8小时内转发5500余次,并激起广大网友的愤怒。


       南方日报记者留意到,这张出租车发票上的行车时间为“21:22-22:01”,等候时间1分51秒,也就意味着,这辆出租车在39分钟行驶了153.8公里。


       央视评论员杨禹评论此微博称“推算一下,时速竟达230公里。让他按这速度去钓鱼岛巡航,能把日本人晃晕菜;按这速度去美国开出租,能把QE3新印的美钞全收回来。”


       网友前进_ 称“半个小时能跑153公里,此人平均时速249公里,仅距离全国最高纪录258公里时速差了9公里,比飞机起飞220公里时速还高出30公里,他真的想飞吗?”


       记者随后根据发票上的显示电话拨打此号,发现该号码为空号,记者通过北京市交通委便民电话查询获知,发票编号和密码为真发票,其单位是金石顺出租汽车公司。


       “薇勥憇”随后发布的微博称,金石顺出租汽车公司拒绝协助找出相关的司机,并声称其公司发票经常被盗。


       据当事人回忆,他在北京T3航站楼等候出租车时,调度员曾用英语询问过他是否知道车费大概多少钱,他表示“不知道,大约100?”调度员表示“至少要300到500”,随后将其带到一个特定的出租车面前,并且“和司机交头接耳了半天”。

      


 楼主| 发表于 2012-9-21 18:35:37 | 显示全部楼层
京BJ9264在拥堵的京城能开出时速230公里的和谐号动车速度令人敬佩,一些京石间的动车速度才160左右。
发表于 2012-9-21 20:32:07 | 显示全部楼层
这也太过份了
发表于 2012-9-21 22:29:17 | 显示全部楼层
很好,说明我国人创造的价值高,出租车开车技巧高明,技术含量高。单位劳动价值高
头像被屏蔽
发表于 2012-9-22 12:57:47 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-9-22 16:11:55 | 显示全部楼层
曾经领教过,十几年前到帝都出差坐了十分钟三轮车要价100元。
发表于 2012-9-22 16:15:06 | 显示全部楼层
真是气死人
 楼主| 发表于 2012-9-22 20:06:30 | 显示全部楼层
北京老外打车39分钟花451元续:官方称黑车所为

       新京报讯     9月16日,一名法国乘客从首都机场打车,“30公里的路程”,行驶39分钟,发票打出153.8公里,收费451元。

  昨日,交通委热线证实,发票上的车牌号不存在,但发票编号与密码为真,发票属于金石顺出租汽车公司。

      该出租汽车公司表示,这辆出租车应该是一辆套牌出租车,公司已报警。

  “平均时速249公里”

  前日,网友“薇勥憇”微博称,“从香港来北京出差的法国小男生在T3航站楼打车被骗了,30公里的路程被收了153公里,451元。”还贴出一张“北京市出租汽车专用发票”的照片。

  发票上显示,出租车车牌为“京BJ9264”,行车时间“21:22—22:01”,等候时间“1分51秒”,里程“153.8公里”,收费“451元”。

  “除去等候2分钟,37分钟内跑了153.8公里,平均时速249公里。”许多网友纷纷留言。

  昨日,交通委便民服务热线人员称,经查“京BJ9264”车牌不存在,但根据发票编号和密码,发票确实为真发票,属于金石顺出租汽车公司。

  假出租打出真发票

  昨日,金石顺出租汽车公司表示,已接到关于此事的投诉,但公司没有发票上的车牌号,“肯定是套牌车”。该公司表示,已经报警并提供了相关资料。

  对于为何是金石顺公司的发票,该公司并未作出回应。

  另据新华社报道,通过北京市交通委官方网站便民服务项目中的“出租车辆查询”一栏,输入了“京BJ9264”,显示所属单位为北京首汽集团有限公司。

  首汽集团人员表示,该号牌确实曾是首汽出租车,但这辆车已在今年3月份的车辆更新中报废,车牌也不存在了。

  ■ 疑点

  1

  调度员勾结假的哥?

  据新华社报道,“薇勥憇”微博称,法国同事在首都机场T3航站楼等出租车,T3航站楼的调度员先是用英语问是否知道坐出租车到目的地要花多少钱,同事表示不知道,并询问100元是否够。这位调度员说,至少要300元到350元。之后,这位调度员就把同事带到一个出租车面前,并和司机交头接耳了半天。

  “薇勥憇”认为,这件事是出租车司机与T3航站楼出租车等候区的调度员相互勾结完成的。

  据悉,首都机场是克隆出租车的一个重灾区,近年来不断有克隆出租车在首都机场被查获。

  2

  真出租票哪里来的?

  据新华社报道,记者从北京一家大型出租汽车公司了解到,公司的出租车发票归财务部门管理,有着一套严格的管理制度,并且有一套自己开发的发票管理软件系统。所有的出租车司机购买发票必须持自己的有效身份证,必须把上次购买发票的所有票根上交齐全才能再次购买发票,而且每次购买发票的数量有限,不能无限制购买,从技术上说不存在司机私自将发票转卖的可能。

  一位业内人士称,存在有出租车司机将发票倒卖的行为。出租司机领发票后,被盗的情况也时有发生,还有的发票是个别非法单位帮助印制的。

  3

  克隆车如何出现的?

  据新华社报道,一位熟悉情况的业内人士介绍,克隆出租车已形成一条地下产业链了。

  从旧车黑市上花一两万买一辆伊兰特 等旧车,而且其中有一些就是正规出租车公司报废的车又流入了市场,连颜色和车上的标签都没变。然后由专门的改装厂将车装饰成和正规出租车一模一样,牌照、顶灯、计价器、发票、监督卡等都有专门的地方提供,只要几千块钱就能办齐这一套。

  一位出租车公司管理人员表示,曾出现过一家出租车公司不到300辆车有20多辆被克隆的事情。

发表于 2012-9-22 22:36:51 | 显示全部楼层
法国小男生

补足字数
发表于 2012-9-23 22:25:27 | 显示全部楼层
估计司机不是头一次宰客  这次遇到一个法国穷人
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