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《洛阳市城市总体规划(2011~2020年)》铁路部分

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发表于 2012-9-21 14:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路:形成中原地区的大型枢纽  至2020年,洛阳铁路枢纽将形成包括陇海铁路、郑西客运专线、焦柳铁路在内,并衔接洛阳至郑州、洛阳至焦作、洛阳至平顶山等中原城市群城际铁路的大型枢纽。结合城市发展预留陇海货车外绕线建设条件;技术站布局强化洛阳北站、弱化洛阳东站,并逐步弱化关林区段站,解编作业集中在洛阳北站。
  在客运方面,形成洛阳南站与既有洛阳站南北并立;货运站则要在规划期维持洛阳西站、洛阳东站两个主要综合性货场,关林站办理集装箱作业。
发表于 2012-9-21 16:02:57 来自手机 | 显示全部楼层
规划一定要制定的很漂亮
发表于 2012-9-21 22:15:31 | 显示全部楼层
弱化洛阳东站的原因是什么?
发表于 2012-9-23 10:23:49 | 显示全部楼层
此规划不严谨,不必当真
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