京张城际的问题

张丹彤哥哥

京张城际都嚷嚷好几年了，就是迟迟看不到TDB建设，大家知不知道什么时候开始修建啊，还有最终不是要到张家口南站吗，真的不如修建到张家口市区内，这样乘客方便很多，有给老张家口车站增加了新的风景线，还提升了张家口市的整体档次

wzf

张呼客专开工了京张城际才能开建。
没有经济作基础是不行的，仅靠张家口不行，必需贯通了呼市包头大同（大西客专）京张城际才有实际意义。干赔的买卖谁也不干，这些铁路都是部里跟省里共同投资的。

京包直特

京张的政治地位和经济地位都远远高于张呼吧。京张和张呼有什么关系？

wzf

京包直特 发表于 2012-9-20 10:15  京张的政治地位和经济地位都远远高于张呼吧。京张和张呼有什么关系？

那为什么张呼都要开工了，京张还没消息呢？

zjergn

京包直特 发表于 2012-9-20 10:15
京张的政治地位和经济地位都远远高于张呼吧。京张和张呼有什么关系？

要是张包客专你就不会这么说了吧！可惜就是张呼客专

京包直特

zjergn 发表于 2012-9-20 22:10
要是张包客专你就不会这么说了吧！可惜就是张呼客专

京包的瓶颈是京张而不是张呼，做事情总要个轻重缓急，当然京包全线都是客专才好，即使是包张客专要修，我依然认为京张更重要。

开发商

现在资金情况下，分段建设可能性比较大。

张丹彤哥哥

难道是TDB穷的厉害了

宇星

zjergn 发表于 2012-9-20 22:10
要是张包客专你就不会这么说了吧！可惜就是张呼客专

京张不修通，张呼修到京沪的标准也是白搭

京包直特

宇星 发表于 2012-9-21 13:33
京张不修通，张呼修到京沪的标准也是白搭

你说的太好了，只有傻子才认为张呼高于一切。

wzf

京张确实应该快修，这一段山路走起来太蛋疼了。