海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1944|回复: 0

江阴海事火车轮渡监管有了“千里眼”

[复制链接]
发表于 2012-9-19 18:09:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
18日,火车轮渡CCTV信号成功接入江阴长山海事处监控系统,这对强化渡运现场监管,稳定水上交通形势稳定具有重大意义,标志着江阴海事局对火车轮渡的海事监管水平又上了一个新台阶。
18日,火车轮渡CCTV信号成功接入江阴长山海事处监控系统,这对强化渡运现场监管,稳定水上交通形势稳定具有重大意义,标志着江阴海事局对火车轮渡的海事监管水平又上了一个新台阶。
新长火车轮渡系全国唯一内河火车轮渡,是沟通新长铁路南北路网的重要通道,公司拥有“芜湖号”、“北京号”、“新长号”三艘火车专用渡船,24小时来回穿梭于江南江北,年渡运量达1000多万吨,轮渡周边通航密度大、环境复杂,使得渡运安全形势日趋严峻。为强化火车轮渡现场监管,江阴海事局在进行CCTV监控系统设计之初,就将火车轮渡水域视频监控信号作为接入重点。在CCTV监控系统建设工作推进过程中,该局技术人员结合火车轮渡现有视频监控系统,统筹考虑监管要素,为该单位量身提供了改造建议,既为企业节省资金,又加快了建设进度。目前,该系统运行正常,为海事部门整治渡口周边通航环境,保障通航秩序,实时掌控渡口靠泊船舶动态,杜绝危险品混装,实现了全方位监管,极大地提升了监管效率。

下一步,江阴海事局将充分发挥CCTV即时动态监管的优势,强化渡运现场监管,保障辖区渡运形势安全稳定,为欢度“两节”营造良好氛围。来源:江苏新闻网

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-9-22 03:50

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表