【重庆至贵阳铁路】扩能改造工程监理招标资格预审公告（代招标公告）

zhangyu7923 · 发表于 2012-9-18 17:56:38

1.招标条件
   本招标项目重庆至贵阳铁路扩能改造工程已由国家发改委《国家发展改革委关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]2855号）和铁道部《关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函[2012]1063号）批准建设，项目业主为渝黔铁路有限责任公司，建设资金来自铁道部和重庆市、贵州省投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为_项目资本金50%，银行贷款50%_，招标人为_渝黔铁路有限责任公司_。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
   2.项目概况与招标范围
   2.1项目概况：
   重庆至贵阳铁路扩能改造工程（简称“渝黔铁路”）位于重庆市西南部和贵州省北部地区，新建双线北起重庆市，自重庆西站引出后，向南经綦江，进入贵州省遵义市桐梓县境内，经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站。正线长度344.391公里，其中重庆市境内115.356公里，贵州省境内229.035公里。计划建设工期五年。
   主要技术标准：
   铁路等级：国铁Ⅰ级；
   正线数目：双线；
   最小曲线半径：5500m，重庆、贵阳枢纽梯级分布；
   限制坡度：9‰，加力坡18.5‰；
   牵引种类：电力；
   到发线有效长度：850m，双机在段880m；
   列车控制方式：自动控制；
   行车指挥方式：调度集中。
   2.2监理招标范围：
   招标范围为渝黔铁路（委托代建工程除外）全部站前及站后工程。包括征地拆迁、路基、桥涵、隧道及明洞、轨道、通信信号及信息、电力及牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、十一章配合辅助工程等所有站前站后工程项目，以及协助建设单位做好项目开工准备工作、竣工验收工作和按铁道部现行规定应纳入监理范围的其他内容。
   2.3标段划分：
   本次施工监理招标共划分为8个标段，具体标段划分见附件。
   2.4计划工期安排：
   计划总工期60个月。工程拟于2012年11月1日开工，2017年10月31日竣工。
   3.申请人资格要求
   3.1本次资格预审要求申请人具备的条件：
   3.1.1中华人民共和国境内依法注册的独立法人；
   3.1.2具备铁路工程监理甲级资质或城市轨道工程监理甲级资质；
   3.1.3近三年承担过类似工程施工监理经验和业绩；并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力；
   3.1.4具备既有铁路营业线施工监理经验；
   3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
   3.3各申请人均可就上述各标段提出资格预审申请。
   4.资格预审方法
   本次资格预审采用合格制。
   5.资格预审文件的获取
   5.1请各申请人于2012年9月24日至2012年9月28日，每日上午8:30时至11:30时，下午14:30时至17:30时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。
   5.2资格预审文件每套售价2000元人民币（参与多个标段申请只需购买一套资审文件），采用银行汇款方式，售后不退。请汇至渝黔铁路有限责任公司账户，开户行：工商银行重庆市分行两路口支行，账号：213-05720270。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用从投标人基本帐户汇至招标人指定账户。
   5.3如有邮购资格预审文件的，需另加手续费（含邮费）50元。招标人在收到单位介绍信和购买资格预审文件银行汇票复印件后2日内寄出。
   6.资格预审申请文件的递交
   6.1资格预审申请文件递交的时间为：2012年10月16日8时00分至2012年10月16日12时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2012年10月16日12时00分，通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请文件（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）递交资格预审申请文件（纸质）。
   6.2逾期送达（上传）或者未送达指定地点的申请文件，招标人不予受理。
   7.发布公告的媒介
   本次资格预审公告同时在中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）和北京市工程建设交易信息网（网址：www.bcactc.com）上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台，请随时留意网站相关信息。
   8.联系方式
   招标人：渝黔铁路有限责任公司
   地址：重庆市渝中区中山支路16号
   邮编：400014
   联系人：张兴林余雷曹义华
   电话：023-61641829  61641306  61641832
   传真：023-61641829  61641805
   电子邮件：yqywtlzb@126.com
   开户银行：工商银行重庆市分行两路口支行
   账号：213-05720270
   户名：渝黔铁路有限责任公司
   2012年9月18日

标段划分

序号	标段名称	里程/范围	工程数量
1	YQJL－1	一单元1－4－1（童家溪（不含）～重庆西（不含））、1－4－2（K141线路所至歌乐山二线,井口至歌乐山联络线,歌乐山站）、1－4－3（歌乐山至双碑线路所联络左右线）、1－1－1（重庆西站非站房部分）、1－1－4（中梁山支线改建、既有小梨线电化）、1－1－3（渝黔客线）白沙沱桥以北。全部站前及站后工程（不含铺轨、架梁）	64.753km
2	YQJL－2	一单元1－1－2（动走线及存车场客整所）、1－1－5（小南垭客车联络线）、1－2－3（HDK841＋056至珞璜）、1－2－4（珞璜南货车疏解线）、1－1－6（新白沙沱长江桥）及贵州端枢纽内正线。全部站前及站后工程（含铺轨、架梁）	42.4069km
3	YQJL－3	DK25＋400～D1K70＋203.22,全部站前及站后工程（含铺轨、架梁）	45.257km
4	YQJL－4	D1K70＋203.22～D1K114＋663.3,全部站前及站后工程（不含铺轨、架梁）	44.657km
5	YQJL－5	D1K114＋663.3～DK164＋342.71,全部站前及站后工程（不含铺轨、架梁）	51.681km
6	YQJL－6	DK164＋342.71～DK239＋355.58,全部站前及站后工程（不含铺轨、架梁）	76.044km
7	YQJL－7	DK239＋355.58～DK280＋272.7、DK294＋716 ～DK328＋800,全部站前及站后工程（不含铺轨、架梁）	75.061km
8	YQJL－8	DK280＋272.7～DK294＋716,全部站前及站后工程（含铺轨、架梁）	14.443km

zhangyu7923 · 发表于 2012-9-18 17:57:21

本帖最后由 zhangyu7923 于 2012-9-18 17:58 编辑

重庆至贵阳铁路扩能改造工程三电管线迁改工程施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）

  1.招标条件
   本招标项目重庆至贵阳铁路扩能改造工程已由国家发改委《国家发展改革委关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]2855号）和铁道部《关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函[2012]1063号）批准建设，项目业主为渝黔铁路有限责任公司，建设资金来自铁道部和重庆市、贵州省投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为_项目资本金50%，银行贷款50%，招标人为_渝黔铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
   2.项目概况与招标范围
   2.1项目概况：
   重庆至贵阳铁路扩能改造工程（简称“渝黔铁路”）位于重庆市西南部和贵州省北部地区，新建双线北起重庆市，自重庆西站引出后，向南经綦江，进入贵州省遵义市桐梓县境内，经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站。正线长度344.391公里，其中重庆市境内115.356公里，贵州省境内229.035公里。计划建设工期五年。
   主要技术标准：
   铁路等级：国铁Ⅰ级；
   正线数目：双线；
   最小曲线半径：5500m，重庆、贵阳枢纽梯级分布；
   限制坡度：9‰，加力坡18.5‰；
   牵引种类：电力；
   到发线有效长度：850m，双机在段880m；
   列车控制方式：自动控制；
   行车指挥方式：调度集中。
   2.2招标范围：
   招标范围为渝黔公司组织建设管理的渝黔铁路（委托成都铁路局代建工程除外）的非经济补偿的三电迁改、电磁防护和管线迁改工程，含协助建设单位以及地方政府做好征地拆迁相关工作。
   2.3标段划分与主要工作内容：
   本次招标共分4个标段：
   YQQG-1标：D1K00＋000（重庆枢纽,不含委托代建部分）～DK17+800（白沙沱长江大桥）；
   YQQG-2标：DK17+800（白沙沱长江大桥）～DK114+663.3（省界）；
   YQQG-3标：DK114+663.3（省界）～DK262+530（乌江大桥）；
   YQQG-4标：DK262+530（乌江大桥）～DK328+800（贵阳枢纽不含）。
   由于修建渝黔铁路所引起的路（内）外电力线路迁改（不含35KV及以上）；路（内）外通讯、信号、有线广播、电视线路等迁改（不含军事通信光缆）；给排水管线迁改（不含管径600mm及以上）；油气管线迁改（不含管径300mm及以上）；有关设施电磁防护（含邮局系统的通信机、线设备）；油气管道设施电磁防护；以及由于上述迁改所引起的相关工程和为保证工程施工的过渡工程。
   2.4计划工期安排：
   计划总工期20个月。
   3.申请人资格要求
   3.1本次招标要求申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
   3.1.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人；
   3.1.2具备铁路工程电务、电气化工程专业承包一级资质的集团公司（子公司具备也可）；
   3.1.3具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书和省部级颁发的安全生产许可证；
   3.1.4近三年内承担过电气化铁路“三电”迁改(通信、电力线路迁改及有关设施电磁防护)业绩；在近三年内作为主要承包人累计承担的电气化铁路干线“三电”迁改项目不低于所投标段的铁路正线公里长度;近三年以内承担过三项以上类似工程；
   3.1.5具备既有铁路营业线施工业绩；
   3.1.6财务状况良好，财产未被接管或冻结；
   3.1.7没有铁道部建设主管部门规定的停止投标情形；
   3.1.8近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；
   3.1.9近三年内安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；
   3.1.10近三年平均年营业额（仅指施工收入且以现价计）不少于0.5亿元；申请人用于申请合同的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不少于0.3亿元。
   3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
   3.3申请人可就上述各标段提出资格预审申请。
   4.资格预审方法
   本次资格预审采用合格制。
   5.资格预审文件的获取
   5.1请各申请人于2012年9月24日至2012年9月28日，每日上午8:30时至11:30时，下午14:30时至17:30时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。
   5.2资格预审文件每套售价2000元人民币（参与多个标段申请只需购买一套资审文件），采用银行汇款方式，售后不退。请汇至渝黔铁路有限责任公司账户，开户行：工商银行重庆市分行两路口支行，账号：213-05720270。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用从投标人基本帐户汇至招标人指定账户。
   5.3如有邮购资格预审文件的，需另加手续费（含邮费）50元。招标人在收到单位介绍信和购买资格预审文件银行汇票复印件后2日内寄出。
   6.资格预审文件的递交
   6.1资格预审申请文件递交的时间为：2012年10月16日8时00分至2012年10月16日12时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2012年10月16日12时00分，通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请文件（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）递交资格预审申请文件（纸质）。
   6.2逾期送达（上传）或者未送达指定地点的申请文件，招标人不予受理。
   7.发布公告的媒介
   本次资格预审公告同时在中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）和北京市工程建设交易信息网（网址：www.bcactc.com）上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台，请随时留意网站相关信息。
   8.联系方式
   招标人：渝黔铁路有限责任公司
   地址：重庆市渝中区中山支路16号
   邮编：400014
   联系人：张兴林  余雷  刘霁
   电话：023-61641829  61641306  61641811
   传真：023-61641829  61641805
   电子邮件：yqywtlzb@126.com
   开户银行：工商银行重庆市分行两路口支行
   账号：213-05720270
   户名：渝黔铁路有限责任公司
   2012年9月18日

标段划分

序号	标段名称	里程/范围	工程数量
1	YQQG－1	D1K00＋000（重庆枢纽,不含委托代建部分）～DK17＋800（白沙沱长江大桥）	17.8km
2	YQQG－2	DK17＋800（白沙沱长江大桥）～DK114＋663.3（省界）	96.8633km
3	YQQG－3	DK114＋663.3（省界）～DK262＋530（乌江大桥）	147.8667km
4	YQQG－4	DK262＋530（乌江大桥）～DK328＋800（贵阳枢纽不含）	66.27km

zhangyu7923 · 发表于 2012-9-18 17:58:02

重庆至贵阳铁路扩能改造工程临时电力工程施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）

  1.招标条件
   本招标项目重庆至贵阳铁路扩能改造工程已由国家发改委《国家发展改革委关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]2855号）和铁道部《关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函[2012]1063号）批准建设，项目业主为渝黔铁路有限责任公司，建设资金来自铁道部和重庆市、贵州省投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为_项目资本金50%，银行贷款50%，招标人为_渝黔铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
   2.项目概况与招标范围
   2.1项目概况：
   重庆至贵阳铁路扩能改造工程（简称“渝黔铁路”）位于重庆市西南部和贵州省北部地区，新建双线北起重庆市，自重庆西站引出后，向南经綦江，进入贵州省遵义市桐梓县境内，经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站。正线长度344.391公里，其中重庆市境内115.356公里，贵州省境内229.035公里。计划建设工期五年。
   主要技术标准：
   铁路等级：国铁Ⅰ级；
   正线数目：双线；
   最小曲线半径：5500m，重庆、贵阳枢纽梯级分布；
   限制坡度：9‰，加力坡18.5‰；
   牵引种类：电力；
   到发线有效长度：850m，双机在段880m；
   列车控制方式：自动控制；
   行车指挥方式：调度集中。
   2.2招标范围：
   招标范围为渝黔公司组织建设管理的渝黔铁路（委托成都铁路局代建工程除外）大临工程中的临时电力线路架设、临电变电站建设及设备安装等临时电力相关工程。
   2.3标段划分与主要工作内容：
   本次招标内容共划分2个标段:
   YQLD-1标：D1K25+400（重庆枢纽分界点）～D2K173+300（新娄山关隧道进口）；
   YQLD-2标：D2K178+423（新娄山关隧道出口）～DK320+800（贵阳枢纽分界点）；
   各标段主要工程内容包括：大临工程中的临时电力线路供电方案制定、架设、临时电力变电站建设及设备安装、用电手续办理、永临结合部分的电力线路移交、协助临时电力线路维护及电费收缴等临时电力相关工程及工作。
   2.4计划工期安排：
   计划总工期3个月。
   3.申请人资格要求
   3.1本次招标要求申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
   3.1.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人；
   3.1.2具备铁路工程电务专业承包一级资质的集团公司（子公司具备也可）；
   3.1.3具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书和省部级颁发的安全生产许可证；
   3.1.4近三年内承担过铁路电力工程业绩；在近三年内作为主要承包人累计承担的铁路电力工程不低于所投标段的铁路正线公里长度;近三年以内承担过三项以上类似工程；
   3.1.5财务状况良好，财产未被接管或冻结；
   3.1.6没有铁道部建设主管部门规定的停止投标情形；
   3.1.7近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；
   3.1.8近三年内安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；
   3.1.9近三年平均年营业额（仅指施工收入且以现价计）不少于0.5亿元；申请人用于申请合同的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不少于0.3亿元。
   3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
   3.3申请人可就上述各标段提出资格预审申请。
   4.资格预审方法
   本次资格预审采用合格制。
   5.资格预审文件的获取
   5.1请各申请人于2012年9月24日至2012年9月28日，每日上午8:30时至11:30时，下午14:30时至17:30时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。
   5.2资格预审文件每套售价2000元人民币（参与多个标段申请只需购买一套资审文件），采用银行汇款方式，售后不退。请汇至渝黔铁路有限责任公司账户，开户行：工商银行重庆市分行两路口支行，账号：213-05720270。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用从投标人基本帐户汇至招标人指定账户。
   5.3如有邮购资格预审文件的，需另加手续费（含邮费）50元。招标人在收到单位介绍信和购买资格预审文件银行汇票复印件后2日内寄出。
   6.资格预审文件的递交
   6.1资格预审申请文件递交的时间为：2012年10月16日8时00分至2012年10月16日12时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2012年10月16日12时00分，通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请文件（电子版），同时在北京市工程建设发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）递交资格预审申请文件（纸质）。
   6.2逾期送达（上传）或者未送达指定地点的申请文件，招标人不予受理。
   7.发布公告的媒介
   本次资格预审公告同时在中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）和北京市工程建设交易信息网（网址：www.bcactc.com）上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台，请随时留意网站相关信息。
   8.联系方式
   招标人：渝黔铁路有限责任公司
   地址：重庆市渝中区中山支路16号
   邮编：400014
   联系人：张兴林余雷刘霁
   电话：023-61641829  61641306  61641811
   传真：023-61641829  61641805
   电子邮件：yqywtlzb@126.com
   开户银行：工商银行重庆市分行两路口支行
   账号：213-05720270
   户名：渝黔铁路有限责任公司
   2012年9月18日

标段划分

序号	标段名称	里程/范围	工程数量
1	YQLD－1	D1K25＋400（重庆枢纽分界点）～D2K173＋300（新娄山关隧道进口）	147.9km
2	YQLD－2	D2K178＋423（新娄山关隧道出口）～DK320＋800（贵阳枢纽分界点）	142.377km

管内步巡 · 发表于 2012-9-18 20:18:12

5年后…………呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜

自贡机务段 · 发表于 2012-9-18 20:32:25

什么时候内六线老成渝线可以扩下能？？

nh2007 · 发表于 2012-9-18 20:49:17

还是顶一个！！！

flc007 · 发表于 2012-9-18 21:52:47

资格预审文件都要2000元一套，真黑。

ccrail · 发表于 2012-9-18 22:17:08

本帖最后由 ccrail 于 2012-9-18 22:18 编辑

去他的扩能改造！
线间距是多少？箱梁还是T梁？

马蹄轻 · 发表于 2012-9-19 04:01:18

5年人已老！想起曾说过09年底开工。

巴人 · 发表于 2012-9-19 07:10:24

盼望已久，终于要开工了，顶顶顶！！！

yuxpsky · 发表于 2012-9-20 05:00:21

总算有点盼头了

yuxpsky · 发表于 2012-9-20 05:01:50

总算有点盼头了

ccrail · 发表于 2012-9-20 13:40:09

不过好歹线下标准和贵广匹配上了。

xiao64825 · 发表于 2012-10-25 21:47:34

ccrail 发表于 2012-9-20 13:40
不过好歹线下标准和贵广匹配上了。

应该修160

独上西楼 · 发表于 2012-10-28 02:09:45

对比渝黔铁路的环评简本，可以看出渝黔铁路的限制坡度已由6‰上升为9‰，加力坡已由13‰上升为18.5‰。

坡度的加大，说明渝黔高铁已经基本定位为客运专线，货运将由老川黔铁路担当。因为货运属于重载，加力坡一般不会超过13‰，否则就需要多机牵引。而动车具有很强的爬坡能力，不会受坡度加大的困扰。

哈尔滨之子 · 发表于 2012-10-28 02:18:02

是应该改善一下了

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