常州地铁规划7年建设 轨道办筹建中 2012年09月17日
近日，全国发改委批复了“常州等19城市轨道交通获批 总投资超8000亿”。一方面，常州市民对地铁建设的呼声很高，另一方面，地铁的规划图和开工时间也让市民“纠结”。
投资336.5亿建1、2号线
根据规划，常州市远期形成4条线路，共129公里的城市轨道交通线网。近期建设1号线一期和2号线一期工程，长约53.88公里，形成“十”字型的轨道交通基本骨架。常州市轨道交通1、2号线一期工程估算总投资336.5亿元，其中，资本金134.6亿元，资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
1号线一期工程自北海路至南夏墅，线路长约34.02公里，设站28座，投资213.3亿元，规划建设期为2011-2016年。2号线一期工程自城西中心至颜家，线路长约19.86公里，设站13座，投资123.2亿元，规划建设期为2014-2018年。新建1号线新龙车辆段、城南停车场和2号线城东车辆段等3处车辆基地，在1号线茶山站附近设共用控制中心1座，在黄河路站、文化宫站和大学城站附近设主变电所3座。
其中，1号线一期工程的路线为：自规划新龙生活区起，向南连接京沪高铁站，高新区组团，市级公共服务中心，大型居住区，沪宁城际铁路站，中心商贸、金融区，湖塘组团，武进区公共服务中心，高职教育基地和规划武南生活组团，贯穿常州南北方向。2号线一期工程的路线为：自钟楼区公共服务中心向东，连接勤业片大型居住区，延陵路商贸区，天宁风景名胜区，城东居住区直至戚墅堰区公共服务中心，横贯常州东西方向。
轨道办正在筹建中
常州市成为全国第29个、我省第4个获批建设城市轨道交通的城市，也是2011年全国城市轨道交通安全大检查以来第一个获批建设的城市。
常州市规划局有关人员介绍说，“城际铁路北广场等已经为轨道交通1号线预留好了接口，京沪高速铁路常州站等也都考虑了轨道交通建设空间的预留问题。”
常州市发展与改革委员会的工作人员介绍，目前江苏省发改委的批复已经公布，常州媒体也发布了规划图。基本是按照此前编制的规划进行建设。如果需要做部分的调整，还需要另外呈报给省发改委进行审核通过，并不能私自进行修改规划。
据国务院出台的《“十二五”综合交通运输体系规划》要求今年要建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目。那常州的情况如何呢？据记者了解，目前常州的轨道办正在筹建中，将具体负责城市轨道交通的建设事宜，直属于市政府管理。
地铁沿线楼盘价格将上涨
从地铁正式获批以来，沿线开发商第一时间“嗅”到了商机，打出“地铁沿线楼盘”，号称“地铁交通已经成为都市人群出行的重要方式，地铁沿线楼盘不管是用来居住还是投资都是明智的选择！”
据业内人士表示：常州作为三线城市，地铁的获批能够拉伸整座城市的发展空间。在娱乐、商业、购物等方面也会有很大程度的发展，楼盘价格肯定也会有一定程度的上涨。
“常州修建地铁越快越好”
有网友称“常州地铁获准建设后，将成为全国人口、土地最少的地铁城市。”虽然常州有了较为快捷的BRT，但是依然存在交通紧张的问题。目前，我国多个城市拥有地铁，临近的苏州、无锡也纷纷建设轨道交通路线，地铁的建设不仅相对安全放心，速度也更为快捷。
常州交通技师学院汽车应用系副主任朱自清也表示，常州修建地铁越快越好。地铁的载客能力很强，可提高运送能力；具有独立运行能力，可有效解决城市拥堵现象。地铁采用移动闭塞模式,可缩短列车发车间隔及乘客等候时间，并能确保准点运行。采用电力运行,很大降低了对环境的污染，而且受天气影响小。可以促进城市规划与城市商圈的有机结合，进一步提升城市的商业竞争力。带动周边市场经济的发展，如南北线可以有效地把城北新区、市中心和武进区有机结合，做到资源集约共享，进一步提升常州的综合竞争力。
网友众说纷纭：最怕建设时交通拥堵
消息一经传出，许多网友在网络上讨论开来，有的怕建设时“困难重重”，有的则调侃“看不到尽头”。在常州某网站的调查报告中，有近88.8%的网友认为，地铁的开建能够让常州的交通更上一层楼，但是建设的过程“相当艰巨”。网友“e路有你”说，挖的时候地面交通将会堵得很。网友“鸟人”说，不过是阵痛，过去就好了。网友“17岁”说，楼市不景气，土地卖不出，自然就没钱了。乐观派“土狗”则很是淡定，“慢慢来慢慢来。面包会有的，道路会堵塞的，地铁会建成的。地铁是在地下挖的，大家当然看不到啦。不过夜深人静时，你要是听到床底下有挖洞的声音，不用怕，这是在挖地铁呢。”
|
发表于 2012-9-17 11:14:37
