国家发改委正式批准了太原市城市轨道交通近期建设规划,根据规划,太原城市轨道交通线网由7条线路组成,其中5条市区线、2条市域线,总长约233.6公里,共设车站150座,换乘车站21座,中心城区线网密度0.44公里/平方公里。
国家发改委正式批准了太原市城市轨道交通近期建设规划,根据规划,太原城市轨道交通线网由7条线路组成,其中5条市区线、2条市域线,总长约233.6公里,共设车站150座,换乘车站21座,中心城区线网密度0.44公里/平方公里。
近期太原市面上将先行建设1号线一期工程和2号线一期工程,形成“力”字型轨道交通基本骨架,线路总长约49.2公里。预计2020年,太原市区公共交通出行占全方式出行量的25%至30%,轨道交通占公交出行量的40%。1号线一期工程自西山矿务局至龙城大街东,线路长约24.1公里,设站21座,投资157.9亿元,规划建设期为2014~2018年。2号线一期工程自西涧河至小店南,线路长约25.1公里,设站22座,投资151.39亿元,规划建设期为2012~2016年。
发改委公布,1、2号线采用B型车,6辆编组,最高运行时速80公里。近期建设项目总投资为309.29亿元。其中,资本金占总投资的35%,计108.26亿元,由太原市政府财政资金解决;资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
1号线:东西向跨汾河,衔接迎泽和武宿两个市级中心以及太原站、太原南站两个铁路枢纽的骨干线
2号线:南北向穿越主城组团,联系主城和新城组团以及太原客运站及南站两个公路客运枢纽的骨干线
3号线:东西向骨干线,强化主城区南部汾河两岸各片区的骨干线
4号线:南北向穿越汾河西侧片区,东西向跨越汾河联系汾河两岸片区的骨干线
5号线:联系主城组团汾河两岸片区,南北向覆盖城市主要客流走廊的骨干线
6号线:市域线,加强中心城区与清徐组团联系
7号线:市域线,加强太原与阳曲的联系
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