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发表于 2012-9-14 20:04:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
图片来源
http://www.railfaneurope.net/
http://www.railpictures.net
http://railcolor.net

全部是欧洲车系,以奥地利、德国为主。

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 楼主| 发表于 2012-9-14 20:11:01 | 显示全部楼层

首先是CAT

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CITY AIRPORT TRAIN

CAT-城市机场铁路,是连接市中心和维也纳机场的城市快速铁路。乘坐CAT单程只需要16分钟,没有交通阻塞的压力,而且连续不断运行的CAT车辆能够满足随时往返机场与市区之间。


城市航空总站Betriebsgesellschaft M.B.H.的(CAT)成立于2002年2月底。是一个合资子公司的持股比例为Betriebsgesellschaft M.B.H. 50.1%,49.9%ÖBB。


主要运行车辆由ÖBB提供1116 141/142值行。
由于采用固定编组的CAT模式,列车到达后,无需换挂作业,反向运行即可。
 楼主| 发表于 2012-9-14 20:13:35 | 显示全部楼层

下图中是最新的CAT列车涂装。图中车辆为CAT的列尾控制车。
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早期涂装
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由于欧洲铁路系统性较强,如果本务需要检修等,只需换上一个机车就行了。完全不会出现无法通信等情况
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 楼主| 发表于 2012-9-14 20:15:28 | 显示全部楼层

早期涂装的1116
1116_142_CAT.gif

目前使用的涂装(该图是本人在上图基础上制作的)
cat.png

 楼主| 发表于 2012-9-14 20:17:12 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-9-14 20:20:36 | 显示全部楼层

插播一层莫扎特。这个车当属世界彩绘车中的奇葩。该车的模型曾一度被炒到上市值时的3倍。足见该车的魅力。
而在所属当地的车迷,也以拍到这个车的运行为荣。

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 楼主| 发表于 2012-9-14 20:25:39 | 显示全部楼层

CITY SHUTTLE
运用于奥地利的“城市穿梭机”或者叫做城际班车。也以短编快跑服务于奥地利境内。
但该车不同于CAT,他可能随时随地被不同的车型牵引运用。比如1116、1042、1144、1142等,单层的CS,2016也牵引运行于非电力区间。可以说cs是奥地利全国的城市穿梭机。

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 楼主| 发表于 2012-9-14 20:36:15 | 显示全部楼层

奥地利王牌车RAILJET.
RJ二阶段(国内喜欢这么叫)的涂装。还是双弓无裙板
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成型后的全编组
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下面这张是最早的rj涂装
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 楼主| 发表于 2012-9-14 20:43:40 | 显示全部楼层

当RAILJET喷涂成这样。你还忍得住吗?彻彻底底的火车文化了。尽管商业味道浓厚。

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 楼主| 发表于 2012-9-14 20:46:45 | 显示全部楼层

匈牙利最新的茜茜公主涂装
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发表于 2012-9-15 22:33:33 | 显示全部楼层
满眼的铁路喷气机啊~~~太好看了~看得我都想入一台railjet的模型了~~~
发表于 2012-9-18 15:13:52 | 显示全部楼层
三亚建设 发表于 2012-9-14 20:20
插播一层莫扎特。这个车当属世界彩绘车中的奇葩。该车的模型曾一度被炒到上市值时的3倍。足见该车的魅力。 ...

外国的机车涂装太花哨了
发表于 2012-9-18 15:18:41 | 显示全部楼层
三亚建设 发表于 2012-9-14 20:43
当RAILJET喷涂成这样。你还忍得住吗?彻彻底底的火车文化了。尽管商业味道浓厚。

这种城际之间的车在我国的作用其实是很大的
发表于 2012-9-21 17:09:21 | 显示全部楼层
图片太多了,死机3次
发表于 2012-9-30 23:48:18 | 显示全部楼层
太漂亮了~~感觉国外的机车、接触网都很简单
谢谢楼主分享
发表于 2012-10-4 19:32:14 | 显示全部楼层
求海顿啊,不要只有莫扎特。哈哈!另外,莫扎特的图片,最好注明来源,别惹麻烦
发表于 2012-10-5 08:17:42 | 显示全部楼层
我看到了奥地利和匈牙利的taurus机车图,并没有德国的么。
发表于 2012-10-5 10:36:25 | 显示全部楼层
外国的机车真是好看
发表于 2012-10-5 15:10:29 | 显示全部楼层
感觉国外机车比中国的要好看、干净
发表于 2012-10-28 16:47:14 | 显示全部楼层
好图好图
好图好图好图

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