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天津铁路开创的 8个“第一”

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发表于 2012-9-14 18:07:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
通过整理藏品、研究历史,崔福起将自己心目中的天津铁路历史整理成册,用精心收藏的藏品例证天津铁路的光荣历史。他还将天津铁路在中国铁路历史中的重要作用,汇总成8个“第一”:   1、中国第一家铁路公司设在如今的望海楼附近,当时名为“中国铁路公司”。
  2、中国铁路第一个机务段就设在天津。
  3、中国铁路部门设立的第一所小学在天津,即现在的河北区中心小学。
  4、中国铁路部门设立的第一所铁路中学也在天津,即现在的扶轮中学。
  5、全国第一个也是惟一的铁路主题公园是天津的北宁公园。
  6、中国第一部主席专列的火车司机孟昭勤,是天津铁路机务段的司机。
  7、天津站曾是全国最大的综合性商埠火车站,也当得起一个“第一”。
  8、中国自主制造的第一台“龙号”机车是唐山机车厂生产的,而唐山机车厂当时是属于天津的铁路部门。
发表于 2012-9-14 22:12:19 | 显示全部楼层
应该还是唐山第一多,天津再多第一有北京在也没用!
发表于 2012-9-14 22:45:58 | 显示全部楼层
唐山机务段表示鸭梨很大~
发表于 2012-9-15 13:58:32 来自手机 | 显示全部楼层
不如多加些车,尤其是始发车!
发表于 2012-9-15 14:02:52 | 显示全部楼层
不知京石武,哈大,合蚌开通后有没有天津关联的车?
发表于 2012-9-16 07:45:20 | 显示全部楼层
别炒冷饭了。。。还是着眼以后发展吧,你看天津周边的城市,唐山,沧州,保定,有一个对天津服气的么。。都是跟着北京混的好不好
发表于 2012-9-17 10:10:30 | 显示全部楼层
txy518 发表于 2012-9-15 14:02
不知京石武,哈大,合蚌开通后有没有天津关联的车?

看华东区的消息,还有合肥到天津西的始发终到车,不太理解
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