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发表于 2012-9-14 13:08:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:02 编辑

上一些前面我放不了的图片




“棒子”的EMD.jpg
“大男孩”的改进版!驾驶室在前,唯一的一辆!现存于宾夕法尼亚铁路博物馆~~.jpg
“大松狮”的PP.jpg
“大松狮”在弗吉尼亚的街道上.jpg
“正宗的F7P”.jpg
0-6-0老美.jpg
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4-8-4美国.jpg
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2500重联.jpg
4400ACE普通版(有径向版主要用于美国山区铁路和必和必拓公司)经过斜交叉铁路平交路口.jpg
4400CW.jpg
4400CW在澳大利亚~~~.jpg
4704_1297606857.jpg
ALOSG523.jpg
ALOSG620.jpg
ALOS澳大利亚型(ALOS,L620).jpg
ALOS被GE收购后出的车.jpg
ALOS的5机重联.jpg
ALOS的G623.jpg
ALOS的G636.jpg
ALOS的美国版L623.jpg
ALOS原版(老版)G623,这车保有量很大,知道现在还有一些中小铁路公司在用。1960年的.jpg
ALOS在阿根廷.jpg
BNSF(北部伯灵顿圣菲铁路公司)的前身,原圣达菲铁路公司的铁路BUS(公务车)!.jpg
E44.jpg
EMD的FP35PH.jpg
EMD的L1000.jpg
EMD的SD60.jpg
EMD的SD60M.jpg
EMD的SD70ACE.jpg
EMD的SD70BM.jpg
EMD的新型FPH50PH-1.jpg
EMD的正宗“狗头”!.jpg
EMD在玻利维亚.jpg
F7P.jpg
F7P在澳大利亚.jpg
F9H.jpg
FLW的L423,注意他的二系!.jpg
FLW的车,型号忘了.jpg
FLW的车,已经是标准的EMD外观了!!.jpg
FLW公司生产的620.jpg
FLW在玻利维亚,其实ALOS和FLW的关系跟EMD和GE的关系一样,当初FLW也只是ALOS下属的一.jpg
FP5H在美国机务段(美国不叫机务段,叫机务厂或者叫机修厂).jpg
FP9.jpg
FP40H正在拆解.jpg
GE(ALOS)U35-1.jpg
GE版的SD60M.jpg
GE的FPH40PD(构造速度130,实际速度120).jpg
GE的SD4000CW.jpg
GE的SD4400W.jpg
GE的U35B-8.jpg
GE的W1500.jpg
HXD1D的原型?!.jpg
HXD1的原型车.jpg
ND5原型车,老美基本淘汰.jpg
ND5姊妹车U32-2.jpg
SD40B-W.jpg
SD70M-2.jpg
SD4400CW三级重联外加U35C-8.jpg
SD6000W,6000的改进版.jpg
U33-8.jpg
W2500.jpg
阿根廷!看这小车还能拉这么多!强.jpg
阿根廷的ALOS出车祸了.jpg
阿根廷的EMD.jpg
阿根廷的G523.jpg
阿根廷的GE.jpg
阿根廷的GE在检修车间.jpg
阿根廷的阿尔斯通电力BB系列的内燃型.jpg
阿根廷的东西.jpg
阿根廷的机车到货了~~~.jpg
阿根廷的快铁!.jpg
阿根廷的新车EMD.jpg
啊噢~~.jpg
澳大利亚.jpg
澳大利亚版GE(ALOS)G523,注意车型已经变成了标准GE的外观!!.jpg
澳大利亚必和必拓矿业(集团)有限公司的车(SD70M-2是SD70M改进型).jpg
澳大利亚的.jpg
澳大利亚的“狗头”好难看!.jpg
澳大利亚的EMD,型号不详.jpg
澳大利亚的GEF7H改进型(3500马力,原马力只有2500).jpg
澳大利亚的GE型号忘了.jpg
澳大利亚的车,前面3辆是EMD的,后面2两是澳大利亚版GE的F7P.jpg
澳大利亚的双司机室加外走廊.jpg
澳大利亚机车.jpg
澳铁也玩重联(6机,新老结合).jpg
澳洲的东东.jpg
澳洲的东西.jpg
被GE收购后的ALOS的车,在澳大利亚.jpg
被粉刷一新的GG1,被拉到宾夕法尼亚铁路博物馆了.jpg
别看老美的内燃这么先进,在电力方面可能连我们中国都不如,据说老美的电力水平只是停.jpg
波兰的车,车型没记住.jpg
波兰铁路装甲车.jpg
玻利维亚的EMD.jpg
玻利维亚电力铁路公司的“大鳄鱼”.jpg
不要被他的编号迷惑!EMD的SD5900ACE-W~~.jpg
不用说了吧.jpg
艹~~这两车加起来就有50米!!.jpg
车型是一样的,但是不同时期的车!F45PH.jpg
到底谁是HXD1D原型,脑乱了!!!.jpg
德国“古怪鳄”!.jpg
地点!澳大利亚.jpg
放一张跑题的图!这是宾夕法尼亚电力铁路公司线路的现状!.jpg
韩国“棒子”的GE和EMD(左GE右EMD).jpg
好像是希腊的.jpg
好像是希腊的还是匈牙利的忘了,是阿尔斯通技术.jpg
合并前的ALOS的G523.jpg
黑山的车,是老法的。型号忘记了.jpg
还是FLW的.jpg
还是阿根廷的,老GE.jpg
还是澳大利亚的机车.jpg
还是澳洲.jpg
还是老美的“大松狮”.jpg
还是南非的,注意跟其他非洲国家用的不一样,4-6-4 4-6-4.jpg
还是一张跑题图!这是加拿大铁路公司的自动开底漏斗车!.jpg
还是英国的!那“锅铲脸”。。。。。。.jpg
加拿大的铁路轮渡.jpg
加拿大的有轨BUS.jpg
看看老外怎样卸城铁!.jpg
看着这张脸,我就想往他脸上贴面!.jpg
靠,这线路质量还走车,老美真是不怕死!.jpg
克罗地亚的.jpg
来一张老美“大松狮”的特写!你的头怎么那么大啊!!.jpg
来张有风景的.jpg
老法!还是CO-CO.jpg
老法V104.jpg
老法的!.jpg
老法的,还是A0-AO的!.jpg
老法的“土拨鼠”.jpg
老法的东西.jpg
老法的老“战士”新心脏.jpg
老法的内燃版鳄鱼V100.jpg
老法的一排新型“小鳄鱼”崽!!.jpg
老毛子的.jpg
老美!4-8-4.jpg
老美把大机车开上了城铁了!.jpg
老美的2-6-6-2.jpg
老美的2-8-4.jpg
老美的“薯条”!.jpg
老美的FP42DC的驾驶室.jpg
老美的F系列.jpg
老美的第一代电力(左)和第三代电力也是最后一代(右),晚景凄凉.jpg
老美的电力E44L,还外走廊!.jpg
老美的风景!.jpg
老美的改进型GE35UT,这是美国历史上唯一也是最后一台焊接转向架的机车,二系全橡胶堆.jpg
老美的公铁两用车!.jpg
老美的国铁SD4000WBM.jpg
老美的机车坟场.jpg
老美的美女玩U38-2!据说在美国有很多美女大车~~生在美国多好,上班有美女陪着!.jpg
老美的斜交叉铁路平交路口。老美现在也在逐步逐步淘汰这种老式的道口了,除了支线上还.jpg
老美的原南部铁路公司的铁路扫雪车.jpg
老美和西门子合作的产品.jpg
老美内动和ALOS在一起!.jpg
老美唯一的一款2-10-2.jpg
老美现在在用的客车转向架.jpg
老美用的是瑞典钢轨打磨大列(BNSF公司的).jpg
老美在逐步运用的SD70M.jpg
老美早期的高速内燃客运机车.jpg
老美早期的公务车,老美叫这东西是铁路BUS!.jpg
老外的事故出得都那么有“艺术”!.jpg
老外太强了!什么地方动能开铁路!4-8-4.jpg
两辆阿尔斯通的高速机车。910和911.jpg
貌似双司机室 外走廊从这车来的?!.jpg
美国CSX公司的清轨车(瑞典的).jpg
美国阿拉斯加州铁路公司的GESD60.jpg
美国城铁的公务车.jpg
美国的火车轮渡.jpg
美国原南部铁路公司的GEW1000.jpg
美铁CSX公司的钢轨打磨大列.jpg
墨西哥铁路公司的GEU30-5.jpg
墨西哥一铁路公司的GESD35B-8.jpg
南非的“怪兽”2.jpg
南非的“怪兽”.jpg
你们都说HXN5丑,你看看这家伙,再看看HXN5!!那个最丑明眼人一看就知道!(英国的).jpg
你要惹我,我就到你头上拉屎!.jpg
跑题图!都这样还走车啊?!.jpg
跑题图!好长的罐罐!我们国家有就好了~~.jpg
跑题图!看就知道了是那个国家的~~.jpg
跑题图!老美的车辆段!(车修厂).jpg
跑题图!这线路质量!.jpg
前面4辆是ALOS的,后面一辆是GE的.jpg
前面说过了,不说了~~.jpg
桥上的是径向版的GE4000W.jpg
瑞士的.jpg
瑞士的东西.jpg
瑞士的公务车.jpg
瑞士的机械传动.jpg
瑞士的机械传动电力~~.jpg
塞黑的.jpg
三个时期的E60!第一代E60是中间的两个(确切的说应该是E50),第二代是最前面的,第三.jpg
太假了吧!车轮都飞出来了!.jpg
坦桑尼亚的“怪兽”2-6-2 2-6-2.jpg
铁路工程车的另一个用途~~.jpg
外国的看腻了,换换口味!来张中国的!建设!.jpg
我们ND5的姊妹车U30-7.jpg
我们的大前进在美国!.jpg
我们的朋友意大利的车车.jpg
我们邻居“老毛子”的电力.jpg
我们戚厂的产品.jpg
我们戚厂的早期产品.jpg
我直接叫你HXD1D算了!.jpg
乌克兰的车!貌似我们现在的机车转向架是从这个架子转变过来的??.jpg
无语!彻底无语!.jpg
无语!老美的机车都在城市里的道路上开的!.jpg
希腊版的法国内燃“大鳄鱼”.jpg
希腊的电力.jpg
希腊的机车.jpg
希腊的老车.jpg
新的GEWL2500.jpg
新老交汇!一边是曾经的主力,现在旅游观光;一边是现在的主力.jpg
新一代ALOS,应该叫GE了才对!!!.jpg
匈牙利的,PP是平的,但也有驾驶室~~~.jpg
匈牙利的车,是我们的ND2的原型车,也6Y2的内燃型.jpg
匈牙利的老车,好像是阿尔斯通的技术.jpg
爷爷和孙子在一起!(FP7H和4400CW).jpg
伊朗的!HXD3B的内燃版??.jpg
印尼的铁路救援吊车.jpg
英国车,这车马力不大两辆合起来也就3000马力,还没我们“西瓜”马力大,速度55-65.jpg
英国的0-6-0.jpg
英国的2-2-0.jpg
英国的2-10-0.jpg
英国的4-6-0.jpg
英国的4-8-2.jpg
英国的内燃机械传动机车.jpg
有同学问的,有部片子讲2个越狱的人爬上了一列重联的失控的火车。。。。。。片子里的头.jpg
又是阿尔斯通的东西在美国国铁上跑!.jpg
又是澳大利亚的“狗头”!还没我们DF4DD好看呢!.jpg
又是法国“舅舅”.jpg
又是法国亲“舅舅”.jpg
又是老法的AO-AO的“小怪兽”.jpg
又是跑题图!125T真能拉!.jpg
原ALOS公司生产的车.jpg
愿为宾夕法尼亚电力铁路公司的把渣车.jpg
再放一张跑题图!原来老美的客车在客运段里,这样洗车!.jpg
咱们株洲厂出口的电力.jpg
早期GE内燃机械传动机车.jpg
早期的EMDW2500.jpg
怎么澳大利亚也有这个车?少见啊!.jpg
怎么老法老实喜欢用“小鳄鱼”??.jpg
这车的型号也忘了很长的。原来是有驾驶室的后来该公司被UP收购后被改为补机。这是刚收.jpg
这车国家不记得了,但是是东欧的!.jpg
这车好像是GE的SD35T吧,不记得了.jpg
这车好像是U33B,还有一种U33C.jpg
这车美国的,型号不详.jpg
这车内燃的,还是机械传动!保养真好!.jpg
这车是FLW的,据说是跟蒸汽一个时代的,不知道是不是!.jpg
这车是那个国家的忘了,只知道他很猛,别看他小前后各一台发动机,但轴式却是BO-BO.jpg
这车忘了型号了。。。。。。.jpg
这个是重点!美国CSX铁路公司的铁路工程车.jpg
这好像是瑞士的,“铁路医生”.jpg
这就是传说中的GESD6000,老型号(新型号6000W,这车老美的保有量都不高,太重了438T!!).jpg
这俩人好悠闲~~~.jpg
这么重的家伙也该上重型钢轨了!.jpg
这美国的“大腊肠”!.jpg
这曲线,美好!.jpg
这是ALOS公司和FLW公司合并后的GL620。后来过了5年又分回原来的公司。A公司被GE收购,.jpg
这是E60的驾驶室!.jpg
这是阿根廷的EMD新车,这车就是HXN3的原型!!.jpg
这是机车还是喷雾机??.jpg
这是坦桑尼亚的“怪兽”.jpg
这是原宾夕法尼亚电力铁路公司(现在已不存在了,在82-83的时候被NS公司收购了)的第二.jpg
这线路质量!!.jpg
这也是老美的,不过型号。。。。。。忘了.jpg
这张忘了型号了,好像有“同学”放过了.jpg
正在检修.jpg
知道这是那里么?提示中东地区~~.jpg
至今我都不知道这车是电力的还是内燃的还是双动力的,是干嘛用的!一头雾水!.jpg
智利的.jpg
注意他的二系悬挂,和车体的悬挂!.jpg
最早的E50-(E60原型).jpg
发表于 2012-9-14 15:11:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:02 编辑

大开眼界,有好多车都不认识,甚至是第一次见!有介绍就更好了












发表于 2012-9-14 17:25:21 | 显示全部楼层
那个AEM7跑这么快不关门么.................
发表于 2012-9-14 19:47:22 | 显示全部楼层
一口气全给看完~精彩~!过瘾~!楼主一下上传这么多图片真是太辛苦了……
P.S .“这车是那个国家的忘了,只知道他很猛,别看他小前后各一台发动机,但轴式却是BO-BO.jpg”这张图片里的列车是日本的~机后的那辆车上印着“JR”~
P.S.S楼主有一张不知道是内燃还是电力机车的图片,那辆机车可能是内燃版的电力接触网检修车~
发表于 2012-9-14 20:07:28 | 显示全部楼层
倒数第7张是美国U50
发表于 2012-9-14 21:20:23 | 显示全部楼层
LZ 你一楼这么多图还让人看吗
发表于 2012-9-14 21:43:49 | 显示全部楼层
已经是JR了 LZ还不知道是哪个国家的
 楼主| 发表于 2012-9-14 23:54:33 | 显示全部楼层
L564 发表于 2012-9-14 21:43
已经是JR了 LZ还不知道是哪个国家的

只关注机车了没看其他的,而且我英文不是很好,所以。。。。。。下次一定注意~~~谢谢提醒!!还有就是虽然我经常看海子里的其他站友的图片,但是发帖子还是头一回,还有很多没有做好和不足之处,所以请各位老站友多多包涵和指点!!
 楼主| 发表于 2012-9-14 23:55:39 | 显示全部楼层
直到永远 发表于 2012-9-14 17:25
那个AEM7跑这么快不关门么.................

老美的特点~~~
 楼主| 发表于 2012-9-15 00:22:23 | 显示全部楼层
flanker1031 发表于 2012-9-14 19:47
一口气全给看完~精彩~!过瘾~!楼主一下上传这么多图片真是太辛苦了……
P.S .“这车是那个国家的 ...

知道了,我只是想让大家看看一些以前没看过的车~~~~下次不会放那么多了!!
发表于 2012-9-30 22:22:41 | 显示全部楼层
那个AMTRAK的934号……
发表于 2012-11-6 10:05:08 | 显示全部楼层
鳄鱼带客车?这是哪个国家?没钱买车了吗?
发表于 2012-11-6 10:07:17 | 显示全部楼层
如果楼主方便,能否把图片作个压缩包传上来?这些好图一张一张下的眼睛都绿了。麻烦楼主,先谢过了
 楼主| 发表于 2012-11-11 23:35:05 | 显示全部楼层
咖啡猫 发表于 2012-11-6 10:07
如果楼主方便,能否把图片作个压缩包传上来?这些好图一张一张下的眼睛都绿了。麻烦楼主,先谢过了{:4_104: ...

,你想要啊??
 楼主| 发表于 2012-11-11 23:35:57 | 显示全部楼层
咖啡猫 发表于 2012-11-6 10:07
如果楼主方便,能否把图片作个压缩包传上来?这些好图一张一张下的眼睛都绿了。麻烦楼主,先谢过了{:4_104: ...

我这里还有一些新图~~~~
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