江山市两重大战略性项目取得了新突破
发布时间：2012-09-12 （江山市发改局 祝增华）
近日，从省发改委获悉，倍受人们关注的杭金衢城际铁路延伸至江山和江山至浦城铁路项目正式列入《浙江省铁路网规划（2011—2030年）》。至此，江山市2012年两个重大战略性项目终于取得了新突破。
杭金衢城际铁路是我省计划在杭州、金华、衢州3个城市间建设的城际铁路，初步设计时速200公里，设站要求介于高速客专与地铁之间，沿途的县（市）或经济强镇均可考虑设站。远期规划建设杭州—金华—衢州城际线，引导和加强浙中城市群与环杭州湾城市群的协调发展，有效引导人口、产业有序集聚，缩短该地区与杭州、上海的时空距离。近期规划建设建德—衢州城际线路，与杭黄铁路共同形成杭州—浙西南的第二通道，以直接联系杭州和衢州，加强长江三角洲与中西部地区的联系。根据需求适时延伸至江山。
江浦铁路全长约96公里，其中江山境内约50公里，具体线位走向可按铁道部经规院原先研究的衢宁铁路推荐方案（从江山至浦城），作适当南移，即从新塘边站与沪昆铁路接轨，经凤林、峡口、保安、廿八都进入福建省浦城县境内。从远期考虑，新塘边站往西北方向连接至常山，可与九景衢铁路接轨，从而实现江山铁路通江达海的愿景。
杭金衢城际铁路延伸至江山和江浦铁路的建设，对于江山经济加快发展，打造服务业的“两地一城”，加快构建三省边际交通枢纽作用明显。 | 
发表于 2012-9-12 12:33:29
