“哦，装空调了，真凉爽，比以前候船舒服多了。”9月5日，旅客小李在粤海铁路轮渡北港候船厅候船时发出这样的感叹。
据悉，由于设计原因，粤海铁路南北港口的候船厅没有安装空调，一到夏季，室内温度很高，旅客候船很不舒服，有时感觉像洗“桑拿”，旅客意见很大，强烈建议安装空调。南北港口汽车待渡场的面积也不大，随着进出海南岛汽车的增多，汽车待渡场远远不能满足进出岛车辆待渡的需要，特别是一到旺季和节假日时，很多车辆都要在港外公路排队待渡，给司机候船带来很多不便，司机意见纷纷，建议扩建汽车待渡场。
为了切实提升服务质量，粤海铁路以服务为宗旨，待旅客和司机为亲人，认真对待旅客和司机提出的意见和建议，拨出资金改善旅客候船和司机待渡环境。针对夏季候船厅内温度较高的实际情况，粤海铁路今年8月份投入100多万元对南北港口的候船厅进行吊顶、装修，根据空间的大小每个候船厅都安装了10多台空调。
针对南北港口汽车待渡场不够用的实际，粤海铁路又斥资200多万元分别在南港和北港新修了一个面积近400平方米的汽车待渡场，增加了汽车待渡的空间，旺季和节假日时，减少车辆在港外待渡的数量，方便司机进港待渡。
目前，汽车待渡场开始启用，候船厅的空调经过一段时间的试用也正常运行，一改从前候船如“桑拿”的状况。候船厅的空调和待渡场的启用进一步改善了服务环境，提高了服务质量，得到了旅客和司机的赞誉。
来源：人民网海南视窗
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发表于 2012-9-7 01:34:10
