绍兴，一座正在热火朝天建设中的城市，无论是投资还是项目建设，发展速度之快让人咋舌。在过去几年中，绍兴的交通运输也取得了长足发展。至2010年末，绍兴基本建成对外高速公路主骨架，交通实现由“走廊式交通”向“枢纽式交通”的转变，确立了省级交通主枢纽的地位。而随着“十二五”发展规划的不断推进，绍兴，在未来几年的交通运输上还将发生怎样的变化，市民的出行又将会有怎样的便捷？下面小编就与大家一起来看看绍兴这些年正在或即将要发生的重大交通变化吧。
一、嘉绍跨江大桥预2012年底贯通 绍兴上海车程骤减
据了解，截至7月31日，杭州湾第二座跨海大桥--嘉绍跨海大桥的六座主塔已经完工结顶，而南接线主控工程曹娥江特大桥主桥左幅也已于近日合龙，顺利完成总工程量的83%，整座大桥已见雏形，初步预计全桥年底贯通。
嘉绍跨海大桥自2008年底动工以来，已有近四个年头了，其影响力及关注度相当之高。它是继杭州湾跨海大桥之后的第二座跨杭州湾大桥，项目总投资约139亿元。其中跨越杭州湾部分长约10公里，按高速公路标准建设，设计时速为100公里。而项目建设中的曹娥江特大桥，全长1381米，按双向八车道高速公路标准建设，主桥为5跨连续梁桥型。该桥也是浙江省在建的最宽的高速公路工程、绍兴地区同类型桥梁连续梁跨度最大的工程。
项目建设任务之重，工程要求之高，着实增加了嘉绍跨海大桥的建设难度，但正因为有这样一座让世人都为之钦叹的奇迹工程，才可以致使其在建成之后，不仅可以加大两地旅游事业及经济建设，还能大大缩减浙江绍兴到上海的车程。
二、绍诸高速连杭甬高速立交 8大出入口四通八达
绍诸高速公路投资20亿go2map，在历时3年的紧张建设之后，已于2011年12月29日零时起顺利建成通车。成为沟通杭金衢、诸永与杭甬、上三高速公路间的一条快速通道。拥有：上虞道墟、富盛、平水、绍兴南、兰亭、枫桥北、枫桥南、诸暨浣东八大出入口。绍诸高速既便捷了绍兴县东南部区域群众的出行，更是为周边区域的富裕带去了希望。
而为了扩大绍诸高速的影响力，在绍诸高速原有的基础上，把项目的部分段进行了新的规划建设。近日，连接杭甬高速立交的规划正在上虞紧锣密鼓的展开。据了解，8月25日，绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线关键性控制工程--跨杭甬高速立交桥最后一块桥面顺利完成连接。
绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程项目(长海线)，是上虞市中部连接高速公路互通与沿海地区的重要干线公路，建成后连通杭甬、绍诸、上三等高速公路及建设中的嘉绍跨江大桥，使得区域内的市民便捷出行范围得到进一步的加大，城市之间的距离已不再遥远，或许就是往返绍兴市区的时间，便可以轻松到达杭州、嘉兴，甚至是上海大都市。
三、杭甬客运年底将开通运行 绍兴北站8月底完工
近日，关于绍兴境内首个高铁运输站--杭甬客运专线绍兴段的建设动态成为了市民朋友热议的话题，经过3年多的建设，杭甬客运专线绍兴段建设已进入尾声，绍兴站站名也已确定为绍兴北站，该站点的配套工程建设将在10月底基本完工。据了解，杭甬客运专线全长149.8公里，西起杭州，东至宁波，设杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余慈、庄桥和宁波7个车站，整体项目将于今年年底开通。
由于杭甬客专与杭宁（建设中）、沪杭、京沪、甬台温等高速铁路相连，杭甬客专开通后，将大大缩短绍兴与上海、南京、北京等主要城市的距离。对于绍兴市民来说校友录，无论是出门旅游或是探亲访友，生活中都将不再是只有飞机、火车这类拥挤的交通工具了，还可以选择高铁出门带来的速度。与此同时，杭甬客运的通行还将进一步拉大绍兴中心城市整体框架，加快镜湖新区核心区块建设，提升绍兴的区位优势，加强与周边省、市的合作交流。
四、9月9辆“萧绍快线”投运 接轨杭州地铁1号
绍兴，继不断扩张的公交网路脉络之后，客运班车也将迈出“油改气”的时代步伐。据了解，9月1日起，投资450万元购置的9辆“萧绍快线”天然气客运车辆将正式投入运行。每日始发27个班次，绍兴始发站为公路客运中心，沿途停靠高桥、柯桥、钱清、萧山商业城、衙前等站点，车程约70分钟，首末班时间为6：30和18：00，平均间隔20至30分钟一班。终点站为萧山汽车总站，离杭州地铁一号线和铁路杭州南站都不远，与此同时，今年10月竣工的杭州一号地铁也将启用，“萧绍快线”将与地铁一号做到无缝隙的完美衔接。
此绿色班线的开通，既提升了乘车环境，更缩减了营运间隔时间，无论是购物消费还是旅游休闲，市民朋友乘坐“萧绍快线”换乘至杭州市区等地就可像往返绍兴市内一样便捷。
今后的几年，对于绍兴而言，正是大肆发展“大路网”的好时机。嘉绍跨江大桥、绍诸高速、杭甬客运专线以及萧绍快线的不断建设发展，将把绍兴与嘉兴、台州、杭州、上海、南京、北京等众多大城市进行密切衔接，可使绍兴全面分享周边大都市经济圈的城市化氛围。未来的绍兴一路璀璨发展，必将成为一个经济发达之城、生活人居之城，同时，也必将成为拥有超大网路脉络的无隙交通之城。
延伸阅读：
在过去的八月份里天龙八部，交通建设占据了各大新闻版块头条，不仅有新建、拆建，更有维修加固等系列工程。例如绍兴城市广场建大型停车场新增291个停车位在一定程度上缓解了绍兴的交通压力。而在周边城市上虞，这一个月的交通动向也不少，绍诸高速上虞段的延伸工程、城区南大门的改建，沪杭甬告诉上虞段ETC车道的整改，都将进一步完善上虞的交通网路，构大交通格局。
其实，无论是对交通做出什么调整，多多少少都会影响到市民的出行，就好比绍兴西大门公铁立交桥的封道维修，尽管谁都知道这样的举措是为了避免近年来发生在各地的“桥脆脆”“桥歪歪”“桥倒倒”事件，但是公众的不满议论还是不绝于耳。近期发生在哈尔滨的桥梁断裂塌落事件触目惊心众人皆知，很多市民都紧张自身的出行安全，既然如此，在惴惴不安过危桥与支持桥梁加固之间也自有明断了。
绍兴各大交通建设项目做得热火朝天，工程进度都在不断的推进中，祈愿这些工程质量能在政府和大众的关注下得到最有效的保障，让未来几年，绍兴的无隙化交通脉络能保质保量实现。
来源：搜狐焦点网
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发表于 2012-9-6 23:17:45