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关于北京西站客车调整及计算机联锁改造施工的批复

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发表于 2012-9-6 23:01:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、北京西站客车调整
1.北京西站始发终到的5对旅客列车调整至北京站办理。
(1)北京西~运城K603/4次。自2012年9月21日运城始发K604次、9月22日北京始发K603次起改为北京站始发终到(K604次北京6:28到,K603次北京17:17开)。
(2)北京西~清河城6439 /40次。自9月22日始发站起,6439/40次改为北京站始发终到(6440次北京16:18到,6439次北京7:42开)。
(3)北京西~韩城1163/4次。自9月21日韩城始发1164次、9月22日北京始发1163次起改为北京站始发终到(1164次北京10:27到,1163次北京18:57开)。
(4)北京西~燕山(良各庄)6457/8次。自9月22日始发站起,6457/8次改为北京站始发终到(6458次北京17:42到,6457次北京11:27开)。
(5)北京西~大同K615/6次。自9月22日始发站起,K615/6次改为北京站始发终到(K616次北京14:36到,K615次北京15:36开)。
2.北京西站办理的4对旅客列车调整北京枢纽内运行径路。
(1)自9月21日南昌始发起南昌-包头1482/3 次及9月22日包头始发起包头-南昌1484/1次,改经一〇一线运行,在良乡站换挂机车,取消北京西停站、停办客运业务:
(2)下列3对旅客改经京沪京广联络线运行,在丰台南信号换挂机车,取消北京西停站、停办客运业务,取消车底转向:
①自9月21日杭州始发起杭州-包头T282/3次及9月22日包头始发起包头-杭州T284/1次;
②自9月21日赣州始发起赣州-大同K732/29次及9月22日大同始发起大同-赣州K730/1次;
③自9月21日青岛始发起青岛-包头K710/1次及9月22日包头始发起包头-青岛K712/09次。
3.调整部分旅客列车始发终到时刻。
(1)自9月21日井冈山始发起井冈山-北京西Z134次北京西改为8:03到;
(2)自9月22日始发站起,郑州-北京1304次北京西改为20:22到、北京西-郑州1303次北京西改为21:25开,临清1:54通,梁堤头5:06通,郑州8:04到;
(3)自9月21日起乌海西-天津1134/5次乌海西改为16:08开,古店4:12通,郭磊庄6:37通,天津13:07到。
4.行邮列车调整。
自9月22日始发站起黄村~棠溪行邮特快列车X103、X104次改经京沪京广联络线运行,不进北京西站,改在良乡站换挂机车。武汉局机车在北京西机务段整备。良乡至北京西间加开单机:X104次到达机车开50114次,良乡23:00开,北京西23:27到。X103次出发机车开50113次,北京西4:50开,良乡5:15到。
二、北京西站计算机联锁改造施工
(二)运输调整
1.停运列车15对(动车组5对、普速客车10对)
(1)9月25日北京西~武汉D123、D122次停运;
(2)9月25日北京西~太原D2009、D2014次停运;
(3)9月25日北京西~太原D2011、D2016次停运;
(4)9月25日北京西~石家庄D4565/6次停运;
(5)9月25日北京西~石家庄 D4569/70次停运;
(6)9月25日北京西~石家庄北4487/8次停运;
(7)9月25日北京西始发北京西-深圳K105次及9月27日深圳始发深圳-北京西K106次停运;
(8)9月24日桂林始发桂林-北京西K22次及9月26日北京西始发北京西-桂林K21次停运;
(9)9月24日成都始发成都-北京西K818次及9月26日北京西始发北京西-成都K817次停运;
(10)9月24日重庆北始发重庆北-北京西K820次及9月26日北京西始发北京西-重庆北K819次停运;
(11)9月24日张家界始发张家界-北京西K968次及9月26日北京西始发北京西-张家界K967次停运;
(12)9月25日长治北始发长治北-北京西K1164次及9月26日北京西始发北京西-长治北K1163次停运;(13)9月25日周口始发周口-北京西K402次及9月26日北京西始发北京西-周口K401次停运;
(14)9月25日邯郸始发邯郸-秦皇岛K7726/7次、秦皇岛始发秦皇岛-邯郸K7728/5次停运;
(15)因K7726/7、K7728/5次车底交路影响,9月25日天津始发天津-秦皇岛4429次及9月26日秦皇岛始发秦皇岛-天津4430次停运。
2.施工当日早点始发列车3列
(1)9月25日北京西-郑州K179次改为22:28开;
(2)9月25日北京西-济宁2071次改为22:21开;
(3)9月25日北京西-重庆北K619次改为22:27开。
3.晚点到达列车13列
(1)9月25日西安始发西安-北京西T232次北京西改为6:48到;
(2)9月25日汉口始发汉口-北京西Z78次北京西改为6:54到;
(3)9月25日汉口始发汉口-北京西Z4次北京西改为7:00到;
(4)9月25日武昌始发武昌-北京西Z38次北京西改为7:06到;
(5)9月25日武昌始发武昌-北京西Z12次北京西改为7:12到;
(6)9月25日西安始发西安-北京西Z20次北京西改为7:18到;
(7)9月24日三亚始发三亚-北京西T202次北京西改为7:24到;
(8)9月24日重庆北始发重庆北-北京西K590次北京西改为7:30到;
(9)9月24日攀枝花始发攀枝花-北京西K118次北京西改为7:36到;
(10)9月25日洛阳始发洛阳-北京西K270次北京西改为7:50到;
(11)9月24日成都始发成都-北京西K1364次北京西改为7:58到;
(12)9月24日湛江始发湛江-北京西K158次北京西改为8:33到;
(13)9月25日郑州始发郑州-北京西K180次北京西改为8:39到.
4.临时取消北京西停站1列
9月25日包头始发包头-广州K598/9次临时取消北京西停站,不进北京西站,改在良乡站进行机车换挂、运转车长换乘作业。
5.机车调整
9月25日X104次到达机车由丰台机务段内燃机车自良乡站牵引至丰台南信号入丰台机务段整备,作业完毕后仍由丰台机务段内燃机车牵引至良乡站担当9月26日X103次牵引任务。北京局要负责解决武汉局机车乘务员丰台机务段至北京机务段接送和机车整备问题。
发表于 2012-9-6 23:06:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 恐龙蛋 于 2012-9-6 23:08 编辑

草包V5,那还行啊。只停15对车。。不影响。
发表于 2012-9-6 23:29:49 | 显示全部楼层
顶!大道消息!!!
发表于 2012-9-7 00:05:48 来自手机 | 显示全部楼层
顶大道!!!
发表于 2012-9-7 00:52:11 来自手机 | 显示全部楼层
草局威武
发表于 2012-9-7 06:53:02 来自手机 | 显示全部楼层
这也是从6502改计算机吧,原来郑州还不是最后一个来自: Android客户端
发表于 2012-9-7 07:15:04 | 显示全部楼层
支持大道消息
发表于 2012-9-7 08:13:37 | 显示全部楼层
看起来,京石客专进度不算太差。已经在为联调做准备了。
发表于 2012-9-7 08:18:46 | 显示全部楼层
4408/10/44也不停北京西了,为什么没有说呢?
发表于 2012-9-7 08:30:06 | 显示全部楼层
一〇一线是啥东西?
发表于 2012-9-7 09:22:40 | 显示全部楼层
这些变动是临时的还是永久的?以后有恢复的可能性吗?
发表于 2012-9-7 09:29:11 | 显示全部楼层
Df11-0128 发表于 2012-9-7 08:30
一〇一线是啥东西?

准确的说是条军用线,一直到西郊机场的军用线。从老京广牵出。。。
主要使用的一段是京广和丰沙联络线的用途。
发表于 2012-9-7 09:35:36 | 显示全部楼层
求京沪京广联络线地图,大谢!
发表于 2012-9-7 09:43:17 | 显示全部楼层
大道消息还是要支持一下,这次4444/1-4442/3没去一0一还是比较意外~  
发表于 2012-9-7 11:28:29 | 显示全部楼层
珠穆朗玛 发表于 2012-9-7 09:35
求京沪京广联络线地图,大谢!

自己去GE看,就在丰台机务段西门,从西道口到南信号
发表于 2012-9-7 11:31:19 | 显示全部楼层
艹局长v5!
发表于 2012-9-7 18:06:52 | 显示全部楼层
顶大道消息,严重BS转帖不留名的!
发表于 2012-9-7 18:08:09 | 显示全部楼层
恐龙蛋 发表于 2012-9-7 09:29
准确的说是条军用线,一直到西郊机场的军用线。从老京广牵出。。。
主要使用的一段是京广和丰沙联络线的 ...

101线从良乡就有了?
发表于 2012-9-8 15:27:35 | 显示全部楼层
Df11-0128 发表于 2012-9-7 18:08
101线从良乡就有了?

未命名.jpg
我看了看地图,觉得是卢沟桥畜牧厂和城北街之间的那段联络线。如图
发表于 2012-9-8 22:55:49 | 显示全部楼层
1.北京西站始发终到的5对旅客列车调整至北京站办理。
是不是这意味着这5对车将永远留在北京站了?个人觉得可能性很大
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