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向莆铁路打通南昌出海新通道

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发表于 2012-9-4 21:34:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

       在为期6天的第十九届全国城市外宣工作协作会中,来自南昌、上海、兰州等地的全国33个城市的市委宣传部、外宣办、网络办负责人及媒体记者150多人展开了聚焦福州大型采风活动,参观考察福州软件园、马尾新城、罗源湾开发区、江阴港区、湄洲湾以及福耀集团、网龙公司等企业,聚焦福州文化创意产业、高新产业、“海上福州”及对台经贸合作。所到之处给大家留下了极为深刻的印象,纷纷感叹“不虚此行”。

       在拥有上千平方米演示大厅的马尾新城数字展示馆中,数字沙盘通过声光电相结合的形式把马尾新城未来形象栩栩如生地呈现出来。在这里,外宣工作协作会采访团亲身领略了马尾科学发展的战略框架和宏伟蓝图。10分多钟的演示不知不觉结束了,众多代表和记者还沉浸在马尾新城建设的宏大气魄中。“太震撼了!”“大手笔!”,赞叹声此起彼伏。在马尾中国船政博物馆,大家认真参观船政遗迹,仔细聆听解说,感受博大精深的船政文化。记者了解到,马尾船政的辉煌只延续了40多年,却孕育了诸多仁人志士及其先进思想,反映出中华民族砺志进取、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国的传统文化神韵。在采风活动中,大家纷纷表示,福州在深入挖掘本地独特资源,塑造城市品牌,彰显城市风采,不断提升城市知名度和美誉度方面的做法和经验确实值得学习和借鉴。

       在福州保税港区,工作人员向参加外宣协作会议的代表和媒体透露,该港区与台湾自贸港区对接,涉及“两区通关无纸化、互设办事处、互为中转口岸和开展金融合作”等四项合作内容,目前,该港区已建成一流的保税港区电子信息平台,这个平台包括对接台湾自贸港区系统,还预留了“对接台湾自贸港区系统”接口。记者了解到,福州保税港区2010年5月18日经国务院批准设立,规划面积9.26平方公里,一期规划3.1平方公里,2011年12月16日通过国家验收。港区规划为加工贸易区、国际物流区、铁路物流区和港口集散区四个功能区。

       通过对福州部分港区、码头的参观、考察,南昌代表团成员表示,内陆城市都在借船出海,对于南昌来说,福州就是这艘船。面向海西经济区,南昌终于赶上了发展的时代列车。海铁联运、打造无水港,南昌一直在寻求出海通道。就南昌而言,无论是东进上海、宁波,还是南下广州、深圳,铁路货运都在10小时以上,加上到港装卸,时间超过24小时。而向莆铁路通车后,从向塘到福建湄洲湾码头仅需3.5小时,南昌将成为真正意义上的无水港。

        来源:南昌新闻网-南昌日报
发表于 2012-9-5 10:54:00 | 显示全部楼层
我经常在说,向莆就是货运大通道,可为什么这么多人不信呢?
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