精美的AC4400联太涂装 附产品中文介绍

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1994年通用电气发布第一辆AC4400CW车头，作为易安迪（EMD)公司成功的SD70MAC车头的同类竞争产品。就像它的姐妹车GE C44-9W一样，AC4400CW是有4400匹马力的柴油货用车头。在10年的生产周期中，有不少于2500辆车头被生产出来用于北美的货运。它配备的交流牵引电动引擎马力和稳定性都非常好，使得AC4400CW十分受欢迎。人们能在北美的任何角落看到AC4400CW的身影，从东到西，从加拿大到墨西哥，无一例外。

本涂装为联合太平洋铁路公司（Union Pacific Railroad）公司涂装。联合太平洋铁路公司总部位于内布拉斯加州奥马哈，是现今全美国最大的铁路网络。员工总数超过44000，机车数量超过8000辆，覆盖线路超过31900英里（1英里=1.6公里），遍布美国中部和西部23个州。多年来，联合太平洋铁路收购多家铁路公司，知名的包括密苏里太平洋铁路、芝加哥和西北铁路、西太平洋铁路、密苏里-堪萨斯-得克萨斯铁路、南太平洋铁路。

公司的最大竞争对手，为BNSF铁路公司，其营运范围与联合太平洋铁路相近。

KATO U.S.A成立于1986年。第一辆美国车头模型（CP38-2，N比例）于1987年发布。从此，KATO就一直是领先的铁路模型制造商之一。KATO的母公司，Sekisui Kinzoku Co., Ltd.,总部位于日本东京。

KATO制造的HO/N比例模型有高水平的细节、做工和操控性。KATO也制造UNITRACK轨道，全球最好的轨道模型之一。UNITRACK轨道集成了镍银铁轨和高仿真路基为一体。独有专利的UNIJOINERS胶水能快速牢固的将零件粘好。

KATO美国总部和仓库位于美国伊利诺伊州Schaumburg,离芝加哥市约30英里。所有北美系产品都在这里研发与生产。KATO拥有一张遍布全球的产品销售网络，经销商与零售商遍布世界各地。模型爱好者寄保养维修的产品也在这里进行维护。所有的KATO产品都由日本制造。

• 尤其适合拉KATO的Gunderson MAXI-IV型双货柜平板车
• 车头装备有定向白LED大灯及光亮的预印数字
• 同原型位置一致的尾灯可亮
• 带音效，扬声器位于油箱内
• 给力的五磁极马达，带双铜制飞轮
• 按比例缩小的黑色金属轮
• 配置一定数量额细节部件如驾驶室雨刮，MU软管和铁扶手
• 扶手用特殊聚缩醛树脂材料制成，能有效防止弯曲，同时强度加强且有柔韧性
  

栏杆等部分细节需要自行安装，安装完后整车会非常精美。
自己翻译的文献，有误之处忘请谅解。
有兴趣的朋友可以登录http://rmco.taobao.com/
全贴完，希望大家喜欢。