合福铁路客运专线线下土建施工进展顺利

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　　宣城新闻网讯 合福铁路绩溪段开工以来，面对种种不利因素，建设单位、施工单位和地方政府互相配合，攻坚克难，奋力拼搏，合福铁路绩溪段建设稳步推进。
　　
       日前，记者在在中铁十一局合福铁路站前七标三分部施工工地看到，合福铁路客运专线线下土建工程基本完工。中铁十一局合福铁路站前七标三分部主要担负绩溪内13.153公里线路的土建施工和双块式无砟轨道铺设任务，主要工程量为桥梁7511延米/24座、路基5887.93延米，架梁397孔，合同价为65973万元。项目于2010年4月开工以来，克服征地拆迁难、资金紧缺、物资匮乏、施工难度大等困难，不等不靠、积极主动、科学组织、提前谋划，迅速打开了施工局面。
　　
       长达2321米的绩黄高速特大桥既有32米的道岔连续梁，也有32米的异形简支梁，还有32米的现浇梁，以及48米、80米的悬灌梁，梁型、模板、挂篮种类繁多，中铁十一局站前七标三分部克服种种困难，目前施工进展顺利。截止目前，项目已完成施工总产值37825万元，主体工程已完成57%，各项工作都达到了业主的进度要求。
　　
       据了解，合福铁路绩溪段今年以来全线建设速度加快，已完成投资14亿元。绩溪火车站北站站房概念方案已确定并开始进行深化设计，高铁新站站前广场及交通综合体等配套设施项目启动施工。