建议将k658延长到洛阳

老青蛙 · 发表于 2012-9-3 21:52:08

这组车底原来就套跑郑州——洛阳K7956 K7955直接延长不是更好？

上局沪段SS9G · 发表于 2012-9-4 16:13:19

本帖最后由上局沪段SS9G 于 2012-9-4 21:43 编辑

好建议。建议此车在洛阳整备，改为：郑局郑段（洛）担当，普通25G+KD 郑州客运段

farmer · 发表于 2012-9-4 21:07:34

上局沪段SS9G 发表于 2012-9-4 16:13
好建议。建议此车在洛阳整备，改为：郑局郑段（洛）担当，DC600V25G 郑州客运段

该车本身就在洛阳整备，不过DC600V现在是基本不可能的，大段的非电化区间，有没有合适的DF11G

上局沪段SS9G · 发表于 2012-9-4 21:42:39

farmer 发表于 2012-9-4 21:07
该车本身就在洛阳整备，不过DC600V现在是基本不可能的，大段的非电化区间，有没有合适的DF11G

不好意思，是我弄错了，现在华东二通道的合肥——杭州这段路现在还没有电气化，阜阳——合肥电气化即将通车。

刚才我字打错了，应该是普通25G车底，不是DC600V。

guoht_shanghai · 发表于 2012-9-4 22:57:14

老话题了

清色天空 · 发表于 2012-9-5 20:22:46

那K658的车体太破了该换车体了。

yxqiao0338 · 发表于 2013-6-18 19:09:08

现在K7955停了，可惜

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