由铁道部、沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司组织建设的杭（州）-- 甬（宁波）铁路客运专线工程现已进入冲刺阶段。作为该工程建设接力“最后一棒”的电气化工程，在线路工程基本成型后，中铁电气化局一公司杭甬系统集成项目部于近日，在杭州东站至杭州南站约30条公里站线上，拉开了接触网、变电、电力工程 “联合会战”序幕。
为力争九月底前实现电气化工程主体建成目标，中铁电气化局一公司杭甬项目部成立了“联合会战”领导小组，下设现场督导检查小组，负责现场施工督导、检查和推进工作，并按任务明确了计划工作量和具体施工方案。截至目前，接触网已完成该段工程总量20%，电力电缆已全部铺设完毕，变电所外电源送电正在逐步启动。各专业作业队，按照安全、质量、工期、投资、技术创新、环境保护 “六位一体”要求，围绕暑期施工安全重点和难点，突出精细化管理和各工序、工艺标准化作业，全力抓好安全质量控制，确保工程安全、高效、优质推进。
杭甬铁路客运专线西起杭州东站，向东经萧山、绍兴、上虞、余姚至宁波，全长149.89公里。它是沪杭甬客运专线南段线路，也是沪杭甬深客运通道的组成部分。杭甬客运专线在杭州枢纽衔接三个方向：东与沪杭甬客运专线沪杭段及沪杭铁路相联；北经宁杭铁路与京沪高铁、沪汉蓉铁路相联并经宣杭铁路贯通华东二通道；南连杭长客运专线及浙赣铁路；杭甬客运专线在宁波与沿海甬--温--福--深铁路衔接，沟通浙江沿海及福建、广东。
来源：人民铁道网
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发表于 2012-9-2 22:25:08
