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翻屋子,发现一古物。特来华东版发

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发表于 2012-9-2 16:35:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
tbIMG_20120901_182404.jpg


tbIMG_20120901_182437.jpg
发表于 2012-9-2 16:49:48 | 显示全部楼层
贵池?????
发表于 2012-9-2 19:12:08 | 显示全部楼层
显然是上个世纪的东东了。
发表于 2012-9-2 19:38:28 | 显示全部楼层
南京西到南昌要23小时,上行更坑爹,25小时。。。。。。
 楼主| 发表于 2012-9-2 20:32:05 | 显示全部楼层
不懂。。。介绍黄山的宣传资料。时间大概是84年的
发表于 2012-9-2 20:50:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 大男孩机车头 于 2012-9-2 21:03 编辑

最后一张是长途汽车时刻表。所谓的黄山站实际上是现在的汤口镇。当年的汽车真慢真便宜啊!

靓点:42次黄山--合肥的长途汽车可能是唯一的一趟空调汽车,进口的日野巴士。
 楼主| 发表于 2012-9-2 20:52:15 | 显示全部楼层
大男孩机车头 发表于 2012-9-2 20:50
最后一张是长途汽车时刻表。所谓的黄山站实际上是现在的汤口镇。当年的汽车真慢真便宜啊!

汽车啊。。。那个时候居然还有编号。
发表于 2012-9-2 21:18:13 | 显示全部楼层
汽车一天才2班
 楼主| 发表于 2012-9-2 21:31:41 | 显示全部楼层
大男孩机车头 发表于 2012-9-2 20:50
最后一张是长途汽车时刻表。所谓的黄山站实际上是现在的汤口镇。当年的汽车真慢真便宜啊!

靓点:42次黄 ...

日野巴士有图没
发表于 2012-9-2 22:08:40 | 显示全部楼层
青空 发表于 2012-9-2 21:31
日野巴士有图没

网上搜的。
老日野.jpg
老日野2.jpg
 楼主| 发表于 2012-9-2 22:23:02 | 显示全部楼层
大男孩机车头 发表于 2012-9-2 22:08
网上搜的。

哦,这个哦。很多老厂的专线厂就是这样的,红色的更多
发表于 2012-9-2 22:59:33 | 显示全部楼层
200多公里10个小时  确实太慢了
 楼主| 发表于 2012-9-3 09:53:47 | 显示全部楼层
开发商 发表于 2012-9-2 22:59
200多公里10个小时  确实太慢了

那个年代DF3是主力,估计还有不少ND2、5和蒸爷
发表于 2012-9-4 09:00:38 | 显示全部楼层
黄山到贵池4.3.。。omg、、、、现在43都不止了吧。。。
头像被屏蔽
发表于 2012-9-4 09:19:03 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-9-4 10:41:43 | 显示全部楼层
这 汽车 速度 好慢啊
发表于 2012-9-4 20:37:26 | 显示全部楼层
宁国站从始发站沦陷为跨局K车都基本跨越,哎……
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