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问题,合蚌通车后,会不会有 合肥到滁州的火车啊

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发表于 2012-8-28 16:17:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
吼吼,要有合肥到滁州的火车,就是又回到了5年前啊

只不过全部是新线路 。

目前,滁州是唯一一个不与合肥通火车的安徽城市了。
发表于 2012-8-28 16:18:35 | 显示全部楼层
怎么开,楼主?
发表于 2012-8-28 16:20:25 | 显示全部楼层
目测不会有~~~拐来拐去的……
 楼主| 发表于 2012-8-28 16:22:24 | 显示全部楼层
合肥到上海的嘛,合肥-----蚌埠南-----定远------滁州-----南京南------    --------上海虹桥
发表于 2012-8-28 16:27:53 | 显示全部楼层
合肥到滁州确实没有直达车了。最好还是搞个公铁联运吧。全椒高铁站开通到滁州的直达快客帮车,票价算在火车票里面。全椒到滁州,也就20分钟的事情吧。。
 楼主| 发表于 2012-8-28 16:32:41 | 显示全部楼层
全椒站就是一个悲剧,建在全椒南边,本身全椒人口就不多,如果走滁州与全椒之间就好了,客流量肯定比现在多很多。
发表于 2012-8-28 17:46:55 | 显示全部楼层
这个不用想了,真心不会有。
发表于 2012-8-28 17:54:00 来自手机 | 显示全部楼层
aces 发表于 2012-8-28 16:32
全椒站就是一个悲剧,建在全椒南边,本身全椒人口就不多,如果走滁州与全椒之间就好了,客流量肯定比现在多 ...

真心有道理啊!
发表于 2012-8-28 18:07:26 | 显示全部楼层
aces 发表于 2012-8-28 16:32
全椒站就是一个悲剧,建在全椒南边,本身全椒人口就不多,如果走滁州与全椒之间就好了,客流量肯定比现在多 ...

全椒站第二个悲剧——普速全是单边停的
发表于 2012-8-28 18:10:11 | 显示全部楼层
马鞍山也好不到哪去。一天就一趟车去省城。合肥到滁州可以买经由蚌埠过去的通票。

最近马鞍山市十二五规划中提出了“慈湖长江公路铁路大桥”,大概就是那个裕溪口至和县至马鞍山的铁路了吧~
发表于 2012-8-28 22:39:32 | 显示全部楼层
这个有点悲剧
发表于 2012-8-28 23:09:38 | 显示全部楼层
滁州有京沪线已经非常好了,好像滁州去南京的比到合肥的多。
发表于 2012-8-28 23:10:24 | 显示全部楼层
aces 发表于 2012-8-28 16:22
合肥到上海的嘛,合肥-----蚌埠南-----定远------滁州-----南京南------    --------上海虹桥

你想多了~这个想法天真
发表于 2012-8-28 23:39:14 来自手机 | 显示全部楼层
马鞍山的直接去南京南坐车不就得了。
发表于 2012-8-29 14:23:56 | 显示全部楼层
全椒站改名滁州南站就ok了!
头像被屏蔽
发表于 2012-8-29 14:53:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2012-8-29 17:16:14 | 显示全部楼层
合肥与滁州最大交通障碍,就是要是座公共汽车的话,晚上回不来。但是火车的好处就体现了,晚上在合肥吃晚饭,还可以回滁州。
发表于 2012-8-29 18:40:49 | 显示全部楼层
干脆把全椒站更名为滁州南站得了。
发表于 2012-8-30 15:24:18 | 显示全部楼层
aces 发表于 2012-8-28 16:22
合肥到上海的嘛,合肥-----蚌埠南-----定远------滁州-----南京南------    --------上海虹桥

这个太麻烦了吧,,,你算算这一点距离,,要换几次向???
发表于 2012-8-30 21:13:49 | 显示全部楼层
很难有吧
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