本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:01 编辑
今年中国铁路最大最重要的一件事就是北京-石家庄-武汉高速铁路将于年底开通运营并与武汉-广州高速铁路、郑州-西安高速铁路、广州-深圳高速铁路、石家庄-太原客运专线,以及可能与南京-成都客运专线拉通运营。论坛里这几天关于已经开始试运行并将于10月开通运营的郑州-武汉段高铁的讨论已经热烈起来,充分说明了大家对这条高铁的关注。
在今年3月和谐CRH发出京石武高铁及跨线车的对数预测后,我也按捺不住,利用空余时间,慢慢排成了一套运行图。期间从各种渠道获得了关于京广高铁开通列车对数的主观和客专制约因素如北京西站接发能力,动车组数量等。因此我排出的这套运行图,有一部分,是基于实际情况和铁路部门的习惯进行的排图,更多的,是我个人对于京广高铁的期待。欢迎大家就这套运行图提出自己的看法,也欢迎大家指出运行图中的不足和错误。大家一起集思广益,看看车迷们心目中的运行图,和最终铁道部运输局通过的运行图,各是什么样。
关于这套运行图,作如下几点说明:
1,由于这套运行图列车数量极其庞大,本线列车、跨线列车交织在一起,所以即使只把北京-深圳段的列车放在一起,也会让大家眼花缭乱,所以,点单样式的运行图,我是按京石、石郑、郑武、武长、长广、广深6个区间以及石太、郑西、汉宜、沪杭-京沪-宁汉4个跨线区间分开进行展示。列车在该区段内始发或终到,时刻用粗体表示,如果列车离开这个区间继续向前运行或由上一区间进入本区间继续运行,时刻用斜体表示。提供excel2007版和excel2003版下载。
2,大家如果想看整列列车的运行时刻,我也制作了以车次为单位的时刻表。提供excel2007版和excel2003版下载。
3,由于个人能力的限制和可能的地域情结作怪,时刻表中对停站的安排可能有所偏颇。请大家谅解。也请大家不要借题发挥,以免引发矛盾和争吵。
4,本运行图未考虑各动车段/所的实际整备能力,对动车组配属数量也带有个人YY成分。
5,本运行图安排广深高铁、石太客专、郑西高铁、京沪高铁-宁蓉客专宁汉段、宁蓉客专汉宜段开行跨线列车。
6,全线安排北京时间0点30分-4点30分为天窗期,全线开矩形天窗。
7,共开行列车217对。满图状态下共使用动车组179组(合273组标准列)。
8,关于表示列车车型的颜色,绿色为北京局,橙黄色为郑州局,黑色为太原局,粉红色为西安局,蓝色为武汉局,紫色为上海局,红色为广铁集团,粗体表示为重联或长编组,细体表示为单组。
9,关于列车运行时分,因为全线联调联试尚未进行,所以并没有准确标尺,我是根据今年年初中原之星提供的根据谷歌地球测量、计算得出的里程资料和运行标尺进行的排图,加上这项工程比较繁重,可能会有不少的错误,请大家见谅,并予以指出纠正。
10,需要解决的几个问题:一、调整陇海线郑州枢纽内郑州-郑州西段的天窗时间至夜间21点后。二、恢复宁蓉线合肥枢纽内合肥-长安集段CTCS-2信号。三、改造宁蓉线武汉枢纽内横店东-汉口段信号设备,使之具备列车自动追踪能力。四、改造广深高铁全线信号设备,使之具备列车自动追踪能力。五、年底前开通长沙动车所预留的两条动车组检修线。六、加快深圳动车所建设进度,年底至少应具备动车组过夜、吸污、上水、保洁能力。
11,最后爆个小料,我排的运行图,和南方系的文章一样,虽然大部分是假的,但有一部分是真的。大家自己猜哪些会是和京石武的列车信息一样的吧。
京广高铁及跨线车分段运行点和交路 (excel2007版).rar
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京广高铁跨线车跨线部分时刻表(excel2007版).rar
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京广高铁及跨线车分段运行点和交路 (excel2003版).rar
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京广高铁跨线车跨线部分时刻表(excel2003版).rar
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列车时刻表(excel2007版).rar
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列车时刻表(excel2003版).rar
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