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广西即将告别绿皮火车时代

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发表于 2012-8-27 22:24:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

        在柳州至金城江的K9323次列车上,旅客从窗口探出头来。这是柳州火车站目前仅存的一对绿皮火车(8月21日摄)。

       8月21日早晨7点多,记者一行登上了柳州至金城江的K9323次列车。过不了多久,柳州仅存的这对“绿皮火车”将退出历史舞台,升级换代成更为舒适环保的红色空调车。
   
        “绿皮火车”曾是中国铁路留给公众的典型印记,但随着中国铁路每一次的提速、进步,绿皮车逐渐退出历史舞台,被构造速度更高、设施更先进的空调客车所取代。
   
       目前南宁铁路局客车中仅剩下5对“绿皮火车”:桂林北--成都东、桂林北--贺州、柳州--金城江、湛江--重庆、南宁--防城港。现在将这5对“绿皮车”升级为空调车的计划已进入倒计时,这也就标志着广西即将全面告别绿皮火车时代。

       来源:新华网广西频道
发表于 2012-8-27 23:55:50 | 显示全部楼层
桂林北--成都东下个月就红了……
柳州--金城江坐过好几次了,哎,可惜
发表于 2012-8-28 13:16:18 | 显示全部楼层
操,这弄的都比动局快了啊
发表于 2012-8-28 13:56:45 | 显示全部楼层
绿的红的,各有所爱
发表于 2012-8-28 23:16:44 | 显示全部楼层
桂林北---成都东 早该红了啊 长途车 没个空调可真难受
发表于 2012-8-29 11:02:33 | 显示全部楼层
宁局的退役绿皮和的速度挺快哟
发表于 2012-8-29 11:15:53 | 显示全部楼层
广西铁路发展速度很快啊!
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