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牡绥铁路Ⅱ标段首次既有线封锁施工告捷

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发表于 2012-8-27 00:42:20 | 显示全部楼层 |阅读模式


挖掘机配合线路拨移
(中华铁道网)8月20日14时,牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程Ⅱ标段开工以来的首次线路施工,滨绥线细鳞河至绥西间BK498+800--BK500+200封锁转线顺利完成。


拨道作业
据悉,既有滨绥线与新建牡绥铁路在既有线里程K499+444.5和K499+782.5处交叉,影响了新建牡绥铁路细鳞河沿河大桥的设计和施工。为此,他们采用BK498+800--BK500+200段施工便线过渡,转线施工完成后,再进行细鳞河沿河大桥的钻探设计和施工,为牡绥铁路建设顺利推进创造了条件。


捣固整修作业
该封锁转线施工,安全难度大、作业面狭窄,承担施工任务的中铁二十三局牡绥项目部轨道作业队,封锁前对施工用料、机具设备、施工配合、防护用品等进行了充分准备,制定了周密的施工组织方案和应急预案。广大参战职工冒雨施工作业,严格遵守安全卡控措施,采取了分段包干、责任到人的办法,与电务、工务、车务等单位紧密配合。哈牡客专公司、项目部领导及有关运输部门负责人,现场把关指导。经过三个多小时的鏖战,完成拨移线路390米,铺砟280立方米,安全顺利开通了线路,实现首战了开门红。
发表于 2012-8-27 17:15:24 | 显示全部楼层
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