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铁道部批复郑州至徐州铁路客运专线工程初步设计

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发表于 2012-8-26 00:43:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
在我省积极努力下,近日,铁道部批复了郑州至徐州铁路客运专线工程初步设计(铁鉴函﹝2012﹞950号)。该铁路起自河南郑州东站,终至江苏徐州东站,正线全长362公里,设计速度目标值350公里/小时。项目概算总投资479.8亿元,工期4年。其中,安徽境内74公里,设砀山南、萧县北两个车站,估算投资95亿元。
2012-8-24
全文:http://www.ahpc.gov.cn/showfgyw.jsp?newsId=10113230

不知道今年能不能动工……
发表于 2012-8-26 01:43:09 | 显示全部楼层
终于要开工了 郑西都通车三年了
发表于 2012-8-26 15:19:04 | 显示全部楼层
300多公里工期4年也太慢了
发表于 2012-8-26 15:54:10 | 显示全部楼层
年内动工可能性很大。。。
发表于 2012-8-26 15:55:16 | 显示全部楼层
铁路不是要国家发改委批复的吗,怎么成了铁道部批复了,铁道部批复后要不要再上报国家发改委呢?
 楼主| 发表于 2012-8-26 17:24:30 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-8-26 15:55
铁路不是要国家发改委批复的吗,怎么成了铁道部批复了,铁道部批复后要不要再上报国家发改委呢?

不知道……好像要批得有很多,我记得发改委早就批过
http://www.ndrc.gov.cn/xmsphz/t20091222_320539.htm
http://www.ndrc.gov.cn/xmsphz/t20110309_398977.htm
发表于 2012-8-26 17:26:57 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-8-26 15:55
铁路不是要国家发改委批复的吗,怎么成了铁道部批复了,铁道部批复后要不要再上报国家发改委呢?

这个只是工程初步设计
接下来还有环评,可研等等,可研都是FGW批
发表于 2012-8-26 17:29:13 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2012-8-26 15:19
300多公里工期4年也太慢了

宁安历史地位下降的一帖。。。
发表于 2012-8-26 18:53:58 | 显示全部楼层
地级市县级站 发表于 2012-8-26 17:24
不知道……好像要批得有很多,我记得发改委早就批过
http://www.ndrc.gov.cn/xmsphz/t20091222_320539.h ...

一般发改委把可研批下来马上就开工了,去年上半年就P了,这也太慢了吧。
发表于 2012-8-26 18:54:37 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2012-8-26 17:26
这个只是工程初步设计
接下来还有环评,可研等等,可研都是FGW批

我那个楼上的帖子,好像FGW已经P过了。
发表于 2012-8-26 18:57:31 | 显示全部楼层
又是一年!~
发表于 2012-8-26 20:27:46 | 显示全部楼层
还好没降成250
发表于 2012-8-27 13:26:40 | 显示全部楼层
继续关注起来
发表于 2012-8-27 19:34:58 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-8-26 18:54
我那个楼上的帖子,好像FGW已经P过了。

对,可研已经批了,刚才查到了,这么看来就快了
发表于 2012-8-27 19:46:15 来自手机 | 显示全部楼层
终于等来了,悲催啊
发表于 2012-8-28 13:09:37 | 显示全部楼层
看上去还要等,漫长的等待。同样悲催的还有青连盐沪通。
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