自2012年7月23日起，太原车辆段库检、设备、检修三车间联手开始为全段配属旅客列车安装RFID（RadioFrequencyIDentification）即车辆电子识别标签，该标签与读取、处理设备组成的整套识别系统构成了客车车辆的“身份档案”。
射频识别（RFID）技术已成为本世纪十大新技术之一,而且每年都在高速增长,推动产业前进。铁路运输作为国民经济的一个重要部门,在加大基础建设的同时,加快铁路信息化、现代化建设的步伐是真正形成铁路经济、技术实力增长点的必由之路。铁道部早已开展铁路车号自动识别系统的建设,该系统能够及时准确地采集列车车次、车号和到发信息,能加快实现全路机车、车辆的追踪管理,满足TMIS等管理系统对机车、车辆等基础信息的需求,最终实现运输作业管理现代化、网络化和资源共享,使铁路运输早日实现现代化管理。
电子标签内所含的列车车次、车号和到发信息等在列车运行速度不大于80km/h时都能及时准确地被读取到,使用此方法的读写器已通过实践的检验,已在我局货运列车中得到广泛应用，而这次在客车系统的安装应用，也标志着我局车辆系统的“二代身份证”全面配发，“车辆物联网”即将实现。
截至目前，太原车辆段客车电子标签的安装工作正在紧张有序地进行。同时，射频天线、读取器、上位机等配套设施也将安装调试。相信在不久的将来，这一信息化手段将取代“小本抄车号”的历史，使客车管理步入新时代。
来源：中国经济网
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发表于 2012-8-22 21:29:06
