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楼主: likekart

K8551/2/3/4次换空调后,会怎么套?

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发表于 2012-8-23 10:34:03 | 显示全部楼层
wuha 发表于 2012-8-22 17:51
不行修,立折行吗?就像K8419/20索性停在黄山站站台上。

       其实我倒是蛮希望像前年春运时那样延伸至南京的,这样芜湖到马鞍山晚上还多一趟车,呵呵。
发表于 2012-8-24 08:06:50 | 显示全部楼层
空调车多的是,碍着你了吗?
发表于 2012-8-24 17:33:05 | 显示全部楼层
拿铁 发表于 2012-8-23 07:55
行修整备与车辆配属有何关系?难道上局沪段(沪)这么牛×~

行修整备必须在本段所辖的整备场、客整所进行。K8419\8420是上海动车客车段上海运用车间的车底,所以必须在上海动车客车段管辖的整备场整备、行修
发表于 2012-8-24 17:35:34 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2012-8-23 10:33
乘务也由上海客运段担当。在安徽貌似不多见~

这趟车也只适合上海客运段、上海动车客车段担当,合肥的班担当显然不现实,南京的班担当,车底准备也不方便
发表于 2012-8-24 18:16:21 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2012-8-24 17:35
这趟车也只适合上海客运段、上海动车客车段担当,合肥的班担当显然不现实,南京的班担当,车底准备也不方 ...

原来的拐拐拐就是上局沪段的,后来改为宁客,结果最终缩线了……
发表于 2012-8-27 07:06:56 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2012-8-24 18:16
原来的拐拐拐就是上局沪段的,后来改为宁客,结果最终缩线了……

该车与K8524套的时候还是杭客呢…
发表于 2012-8-27 07:46:24 | 显示全部楼层
k8552晚上是在芜湖过夜,第二天开k8553到池州后开k8554到阜阳过夜。
发表于 2012-8-27 17:49:19 | 显示全部楼层
mengdeer 发表于 2012-8-27 07:46
k8552晚上是在芜湖过夜,第二天开k8553到池州后开k8554到阜阳过夜。

K8553是阜阳-池州,芜湖-池州是K8551
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