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“十一五”以来云南省铁路建设取得了显著成绩

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发表于 2012-8-20 23:58:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

1、工作力度不断加大
“十一五”以来,省政府与铁道部共签订了5份会议纪要,部省建立紧密合作关系,协商确定我省铁路建设工作中的许多重大事项,推动全省铁路建设进入了一个加速发展的阶段。省铁路建设领导小组每年都召开会议,研究部署工作。2009年,省政府又成立了铁路建设工作督导组,推进铁路建设各项工作的落实。
2、建设投资大幅增长
“十一五”期间,全省铁路建设共完成投资397.5亿元,是“十五”时期66.5亿元的5.98倍。去年在国家宏观调控的严峻形势下,我省铁路建设投资依然达到115.4亿元,继续保持了良好势头。
3、建设规模显著扩大
目前,全省实质性在建铁路项目达10项,建设里程近1500公里,总投资1314.5亿元,“八出省、四出境”铁路通道骨架网初具规模。
4、等级水平有较大提高
到去年底,全省铁路营业里程从2005年底的2310公里发展到2504公里,新增里程194公里,增加了8.4%;昆明至沾益复线建设已基本完工,正在建设的昆玉、云桂、昆广铁路都按双线一次建(改扩)成,运行时速有较大提高。这将使我省铁路复线率、电气化率有较大提升,综合运输能力有较大增强。

来源:云南日报
发表于 2012-8-21 01:18:39 | 显示全部楼层
我觉得是时候提速改造南昆线了。
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