|
图为工作中的张忠锡。
张忠锡，1989年毕业于长沙铁道学院，是徐州北站首批 “技术创新标兵”。自担任车站计算机工程师和网络管理员以来，他努力钻研业务，勤学苦练，软硬兼修，在一次次创新实践中，运用多种技术手段，确保了徐州北站现车管理系统和办公网的正常运行和规范运用。
徐州北站现有的500多台计算机是编组场的中枢神经。2005年以来，为配合电气化改造施工，张忠锡进一步钻研了路由器、交换机等重要网络设备的使用管理技术，并修旧利废，改造了一台被淘汰的服务器，更新了车站办公网的主服务器，不仅为车站节省了大量开支，还提高了现场运输工作效率。
徐州北站的现车管理系统，是整个编组站生产作业的基础，也是核心的信息系统，现车管理系统的主机运行安全是非常重要的一环。因为一旦出现问题，比软件问题需要更长的修复时间，对生产系统的影响将是巨大的。在去年7月中旬的一次例行检查中，张忠锡发现主机系统磁盘柜组中的一块磁盘已损坏，他当即采取相应技术措施，更换损坏的磁盘，配合需要重做了磁盘管理系统，使现车管理系统能恢复正常运行。
如何最大限度地发挥各种设备的效能，在最短时间内发现并处理各种故障，是张忠锡日常工作的重点。多年来，他把维护和保养计算机工作预想在先、服务在先。无论何时，只要接到故障电话，他都会及时参与各种疑难设备故障的处理。张忠锡说，学无止境，学无捷径。为了掌握更多的业务技术，已经比较熟练地掌握了计算机各种配置要求和访问控制技术的他，仍然不知疲倦地钻研着。通过几年的努力，他对于网络中的重要设备都能进行检测分析。在遇到各种网络故障时，他能够迅速而准确地判断出故障原因，从而及时隔离故障、排除故障，使自己成为网络故障的 “狙击手”。
虽然张忠锡在网络管理与应用及各种操作系统方面都有着扎实的技术基础，但他并不满足，仍认真钻研有关数据库技术，努力将计算机硬件技术和软件技术贯通、理论知识和应用实践结合起来。在开发车站货检管理系统过程中，他根据货检对现车管理系统的功能需求，利用自己对现车管理系统的深入了解，同时通过对OR－ACLE数据库的深入学习，成功地开发出车站现车管理系统与货检管理系统的接口，为货检管理系统的投入运用提供了可靠的技术支撑。他本人被同事们称为计算机技术上的 “问不倒”。
来源：人民铁道网
|
发表于 2012-8-17 22:26:15
