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牡绥铁路首片梁建设成功

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发表于 2012-8-15 22:00:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
       近日,滨绥线牡(丹江)-绥(芬河)铁路铁岭河特大桥施工现场彩旗飘扬,鞭炮齐鸣,伴随着喜庆的锣鼓声,全线首片预制T梁成功架设,标志着牡绥铁路控制性工程铁岭河特大桥攻坚战取得阶段性胜利。

       铁岭河特大桥是牡绥铁路的控制性工程之一,全长4073.33米,牡绥铁路为设计时速200公里客货共线铁路,此次架设的混凝土简支T梁,长32.6米,重147吨,采用履带吊和汽车吊架梁。牡绥铁路地处黑龙江省东南部,线路西起黑龙江省东南部经济重镇牡丹江市,向东沿铁岭河、磨刀石镇,越过代马沟北山至穆棱镇,向北偏东沿穆棱河至下城子镇,向东沿马桥河经马桥河镇,越过太岭,经细鳞河至绥阳镇,然后沿小绥芬河至边境口岸城市绥芬河,既有线全长192.93公里,牡绥扩能改造工程线路开通后,牡丹江到绥芬河旅客列车只需40分钟。

        来源:中国路面机械网

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