由中国铁建十二局集团担负施工的贵广铁路天平山隧道0号与1号斜井间正洞于8月8日下午15时19分顺利贯通。
天平山隧道全长14.005公里，是贵广铁路重点控制工程和I级风险隧道，位于广西桂林临桂县境内，地处桂北的崇山峻岭之中，悬崖峭壁，险象丛生，便道穿越深山老林，交通条件极其艰难。特别是进口段地质条件较差，均系IV、V级围岩，岩层以砂、页岩为主，整体稳定性差，施工中要穿越大海断层、黄家断层和野猫堂2号断层，不良地质构造发育，地下水丰富，存在突水突泥的可能，施工难度大。0号与1号斜井间正洞的顺利贯通标志着该集团贵广铁路施工再次实现阶段性突破。
天平山隧道0号斜井2010年元月1日正式进洞，2010年4月初斜井掘进到位，2010年4月20日正洞挑顶完成，并迅速展开向1号斜井正洞方向的施工。0号与1号斜井之间的正洞全长1680米，0号斜井担负着1530米的正洞施工任务。三年多来，该集团贵广指挥部按照贵广铁路公司的统一部署和安排，精心组织、科学施工，克服了地质复杂、地下水发育、涌水量大、通风排烟困难等不利因素，在施工中坚持推行标准化管理、实行“岩变我变”，及时调整施工方案，确保了隧道施工全过程安全、质量的全面受控。
2010年以来，按照十二局集团公司要求，他们深入开展“实干兴企实干增值”企业核心价值观主题实践活动，鼓舞参建员工在施工实践中，发扬“实干”精神，攻坚克难，艰苦奋斗，无私奉献！为天平山隧道0号与1号斜井间正洞的安全顺利贯通奠定了坚实的基础！
来源：中国路面机械网
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发表于 2012-8-14 22:23:50
