2012年08月07日 东莞新闻
今天，省委副书记、省长朱小丹率省有关部门负责人来莞，实地调研珠三角城际轨道交通建设情况，协调解决轨道交通建设中存在的难题，全力推进珠三角城际轨道交通建设。
要求施工方保障项目质量及施工安全
朱小丹一行在市领导袁宝成、梁国英等的陪同下，首先来到位于道滘镇莞惠城际轨道交通项目东莞水道特大桥工地调研。一到工地，朱小丹便仔细询问工程进展，并关切地叮嘱施工方要注意工人高温作业的安全。
省委副书记、省长朱小丹：“你们都是北方人吧，天气很热，一定要注意工人的安全，防暑措施要做到位。”
东莞水道特大桥是莞惠城际轨道交通项目重点控制性工程，全长近4300米，目前工程进展顺利，计划明年10月底竣工。朱小丹要求施工方在保证工期的情况下，要确保工程质量。
征地拆迁成最大障碍
随后，朱小丹一行前往位于厚街镇的穗莞深城轨项目太平隧道工地，以及位于常平的莞惠城轨项目常平东站、常平东二号桥工地调研，了解穗莞深线、莞惠线工程进度。记者了解到，在这些项目的施工过程中，拆迁问题成为最大的障碍。朱小丹要求各方要尽快协调，推动拆迁工作进展。同时，在拆迁复建中，一定要注意施工安全，保证复建房屋的安全性。
珠三角城际轨道交通建设座谈会在莞召开
今天下午，珠三角城际轨道交通建设座谈会在莞召开。省领导朱小丹、徐少华，省有关部门负责人、广珠城际轨道交通公司，以及广州、佛山、惠州、东莞、肇庆五市政府有关负责人出席座谈会，共同交流佛肇线、莞惠线、穗莞深线、佛莞线等城际轨道交通项目进展情况，协调解决工程存在的难题。
珠三角城轨东莞开工线路最长投资量最大
记者获悉，珠三角城际轨道涉及东莞的有穗莞深城际轨道、莞惠城际轨道和佛莞城际轨道。目前，在已开工的轨道交通项目中，东莞的线路最长，投资量最大，资金到位情况最好。
穗莞深城际轨道项目东莞段完成投资26.2%
其中，穗莞深城际轨道项目东莞段长约53.2公里，计划2015年建成通车。目前，除洪梅以北段、长安金沙以南段尚未动工外，其他路段已全面动工，东莞段总投资121.8亿元，累计已完成31.9亿元，占26.2%。
莞惠城际轨道项目东莞段全线动工
莞惠城际轨道项目东莞段长约66.5公里，目前已全线动工，计划2014年建成通车，东莞段总投资199.2亿元，累计完成69亿元，占34.6%。
佛莞城际轨道力争明年底动工建设
佛莞城际轨道项目计划于明年底动工建设。目前正在开展前期工作。
莞建议省加快落实城轨项目拆迁安置用地指标
当前，我市正加快轨道交通项目建设进度，针对存在的征地拆迁等难题，市委副书记、市长袁宝成向省调研组建议，目前莞惠城际轨道项目部分拆迁户要求宅基地安置，希望省里加快落实城际轨道项目拆迁安置用地指标。此外，袁宝成表示，自城际轨道交通项目开工以来，我市沿线的东城、南城、寮步、常平等镇街多处房屋出现了受损开裂的现象，建议省协调珠三角城际轨道公司加强施工管理，妥善处理好沿线房屋受损等问题。
朱小丹：全力突破难题 加快建设进度
省委副书记、省长朱小丹指出，珠三角城际轨道交通是我省正在推进的系统化、网络化的最大一项基础设施，规模全国最大，但当前的项目进度距离原定的目标要求还有很大的距离。接下来，各市主要领导要亲自抓，思想要更加重视、领导要更加有力、协调要更加高效、作风要更加过硬、落实要更有成效，全力突破难题，提高城轨建设进度。
各市市长立“军令状”保进度
针对城轨项目建设存在的征地拆迁、资金投入和组织协调等主要问题，朱小丹一一要求省有关部门明确措施，协调解决，其中，在推进征地拆迁工作中，朱小丹当场要求相关市市长现场立下“军令状”，确保各市按要求推进进度。
莞立即召开工作布置会落实省有关要求
座谈会过后，市委副书记、市长袁宝成立即组织召开会议，布置相关工作。
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发表于 2012-8-14 10:35:59
