海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1265|回复: 1

沪昆客专湖沿特大桥单T构连续梁转体圆满成功

[复制链接]
发表于 2012-8-13 02:06:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

       8月8日,沪昆客运专线湖沿特大桥单T构连续梁转体仪式在玉山县举行。省委常委、常务副省长凌成兴出席并宣布连续梁转体成功,市委书记董生,市委副书记、市长潘东军,副市长朱寅健出席。

       沪昆客运专线湖沿特大桥位于玉山县境内,大桥上部结构跨越既有沪昆铁路为单T构2―64m转体梁,梁体总长129.8m,转体重量为6800吨。该转体结构目前国内尚属首例,是国内设计的第一个无合拢段转体梁,也是国内高铁跨度最大的转体梁。

       参加仪式前,凌成兴来到上饶火车站,实地考察了车站改扩建工程进展情况。“项目设计得怎么样?”“施工还有什么困难?”在车站站台,凌成兴详细询问了工程进展情况,仔细听取了项目负责人对相关情况的汇报,并对我市火车站改扩建工程前段工作所取得的成绩表示肯定。凌成兴指出,上饶火车站改扩建工程是上饶乃至江西的一项重点工程,事关沪昆、京福两条高铁的建设,项目建设单位要加快工作进度,加大协调督查力度;加强项目管理,确保项目优质快速推进;对存在的问题和困难进行梳理,尽力尽快予以解决;加大责任制的落实,确保各项工作如期保质完成。上饶各级相关部门要按工程进度的要求做好一切服务工作,为施工单位提供良好的开工条件;继续加大宣传力度,争取群众的大力支持,正确解释各项政策,做好各方面的沟通工作,营造加快发展、建设高铁的良好氛围,维护好稳定团结的局面。

       来源:上饶新闻网
发表于 2012-8-13 12:28:52 | 显示全部楼层
上饶不象其他城市一样新建高铁站啊是利用老站。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-7 02:40

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表